نعم، "Not Actual Mileage" هو مصطلح شائع في سوق السيارات المستعملة في الإمارات، وخاصة في ملفات وخدمة السيارات المستوردة (الواردات اليابانية أو الأمريكية غالبًا). يعني هذا أن عداد المسافة (العداد) قد يكون غير دقيق أو تم استبداله، لذا لا يمكن الاعتماد عليه لمعرفة المسافة الحقيقية التي قطعها السيارة. في مثل هذه الحالات، يكون فحص تاريخ الخدمة والهيكل من قبل مركز فحص معتمد هو المفتاح.
يجب أن يكون المشتري حذرًا للغاية. تفرض هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) و وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) فحوصات صارمة للسيارات المستعملة عند نقل الملكية، ولكنها لا تضمن المسافة الحقيقية. بعض السيارات التي تحمل هذا الملاحظة قد تكون بحالة جيدة إذا كانت صيانتها منتظمة (كما هو موثق في سجل الخدمة)، بينما قد تخفي أخرى مشاكل ميكانيكية خطيرة.
| عامل التقييم | سيارات مستوردة مع "Not Actual Mileage" (مثال: تويوتا كامري 2018) | سيارات مستعملة محلية مع مسافة معروفة (مثال: نيسان صني 2019) |
|---|
| السعر المتوقع (AED) | أقل بنسبة 15-25% | يعتمد على الحالة والمسافة (مثلاً 40,000-50,000 درهم) |
| تأمين شامل سنوي (تقديري) | قد يكون أعلى بنسبة 10-15% لدى بعض الشركات | سعر قياسي بناء على الموديل والعمر |
- اقتصاد الوقود: غير مؤكد، يعتمد على حالة المحرك الحقيقية.
- إهلاك السنة الأولى بعد الشراء: مرتفع (قد يصل إلى 30%) بسبب عدم اليقين.
- تكلفة الصيانة السنوية (تقديرية): 2,000 - 4,000 درهم إماراتي أو أكثر حسب الحاجة.
يتحقق الخبراء من خلال فحص الوسادات، مقبض ناقل الحركة، ودرجة تآكل دواسات الفرامل. نصيحتي: إذا لم تكن لديك خبرة، استأجر فاحصًا ميكانيكيًا محترفًا قبل الشراء، خاصة للسيارات المعروضة في سوق السيارات المستعملة في ديرة أو الشارقة. التكلفة تبدأ من 200 درهم وقد توفر آلاف الدراهم لاحقًا.
