في معظم السيارات في الإمارات، يبقى الضوء الداخلي مضاءً ولا يمكن إطفاؤه بسبب وضع الإضاءة المُختار على المفتاح بجانب الضوء (غالباً ON) أو بسبب مشكلة في مفتاح باب غير مغلق بالكامل. وفقاً لبيانات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تُسجّل مشاكل الأبواب والإطارات غير المحكمة كأحد الأسباب الشائعة لتحذيرات الإضاءة في فحوصات المركبات. كما تشير وزارة الداخلية بالإمارات (MOI UAE) في نصائحها لسلامة المركبات إلى أهمية التأكد من إغلاق الأبواب بشكل كامل، خاصة في الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي، حيث يمكن أن يؤدي دخول الغبار أو عدم إحكام الإغلاق إلى مشاكل كهربائية بسيطة لكنها مزعجة. تجربة مالكي السيارات مثل تويولا كامري أو نيسان صني (مواصفات الخليج GCC) تُظهر أن المفتاح عادةً له وضعان: OFF/DOOR. إذا تم ضبطه على DOOR، فالضوء يعمل فقط عند فتح الباب. ولكن إذا تم تحريكه عن طريق الخطأ إلى الوضع ON (الذي قد يُرمز له بعلامة ثابتة)، سيبقى الضوء مضاءً حتى مع إغلاق السيارة، مما يستنزف البطارية على المدى الطويل. تكلفة استبدال بطارية سيارة بسبب هذا الإهمال البسيط قد تصل إلى 250-400 درهم، وهو مبلغ يمكن تجنبه بالفحص الدوري. من التجربة العملية، قبل الذهاب إلى كهربائي، تحقق يدوياً من أن جميع الأبواب، بما في ذلك صندوق الأمتعة في سيارات الدفع الرباعي مثل تويولا لاندكروزر، مغلق تماماً. غالباً ما يكون الحل ببساطة هو الضغط على زر الضوء في السقف حتى تسمع نقرة، أو إعادة ضبط المفتاح الصغير بجانبه إلى الوضع الصحيح.
