
في السوق الإماراتي، تقدم بورش حاليًا سيارة كهربائية بالكامل واحدة معروضة للبيع وهي تيسكان، بينما من المقرر طرح موديل ثانٍ هو ماكان كهربائي خلال عام 2024. وفقًا لأحدث تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تشهد السيارات الكهربائية ارتفاعًا في عمليات التسجيل، حيث شكلت ما يقرب من 3% من إجمالي السيارات الجديدة المسجلة في دبي خلال الربع الأول من 2024. تشير بيانات وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) إلى أن عدد السيارات الكهربائية المسجلة على مستوى الدولة يتزايد بشكل مطرد، مدعومًا بزيادة محطات الشحن السريع. تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) لتيسكان في الإمارات تتضمن عوامل فريدة. على سبيل المثال، يبلغ متوسط سعر تيسكان 4S 2024 حوالي 450,000 درهم. بناءً على بيانات إهلاك السيارات الفاخرة في المنطقة من منصات مثل دوبيزل، يمكن أن تصل نسبة الإهلاك السنوي في السنوات الثلاث الأولى إلى 20%، أي ما يقارب 90,000 درهم سنويًا. ومع ذلك، فإن التوفير في الوقود كبير مقارنة بسيارة بنزين ذات أداء مماثل. باستخدام تعرفة كهرباء دبي المنزلية (حوالي 0.33 درهم/كيلوواط ساعة) واقتصاد وقود يبلغ حوالي 5.2 كم/كيلوواط ساعة، تبلغ تكلفة القيادة لمسافة 100 كم حوالي 6.3 دراهم. بالمقابل، سيارة بنزين رياضية تستهلك 7 كم/لتر من سوبر 98 (بسعر 3.2 درهم/لتر) ستكلف حوالي 45.7 درهم لنفس المسافة. يعد شحن السيارة في المنزل هو الخيار الأكثر اقتصادًا. يسمح هيكل 800 فولت لتيسكان بالشحن السريع في محطات مثل تلك التابعة لـ"ديوا" أو "إنارة"، حيث يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% في أقل من 23 دقيقة، مما يناسب الرحلات بين الإمارات.

أملك تيسكان 4S في دبي منذ عام. النقطة الأهم هي الرحلات الطويلة. قبل الذهاب إلى أبوظبي أو رأس الخيمة، أتحقق من تطبيق "بلوس" لتوافر محطات الشحن السريع على طريق الشيخ زايد. في الصيف، يقل المدى الفعلي بحوالي 15% بسبب تشغيل المكيف باستمرار. الشحن المنزلي أثناء الليل يحل 90% من احتياجاتي الأسبوعية. مقارنة بسيارتي السابقة (باناميرا)، التوفير في مصروف البنزين ملحوظ جدًا خاصة مع مشاوير العمل اليومية.

كمدير لمعارض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ اهتمامًا متزايدًا بسيارات تيسكان الكهربائية المستعملة، لكن الطلب لا يزال متخصصًا. الموديلات الأقدم (2020-2021) فقدت ما يقرب من 35-40% من قيمتها بعد ثلاث سنوات، وهو استهلاك أعلى من بعض منافسيها ذات المحركات التقليدية في السوق المحلي. العامل الأبرز الذي يقلق المشتري المحتمل هو حالة البطارية وتكلفة استبدالها لاحقًا، على الرغم من ضمان بورش الطويل. ننصح بفحص تقرير حالة البطارية من مركز خدمة معتمد قبل الشراء. السيارات التي تأتي مع شاحن منزلي مثبت مسبقًا تكون ذات جاذبية أكبر.

نقوم حاليًا بتقييم إدخال سيارات ماكان الكهربائي في أسطولنا للخدمات اللوجستية الخفيفة داخل دبي. التوفير التشغيلي مهم، حيث أن تكلفة الكهرباء لكل كيلومتر أقل بكثير من الديزل. التحدي هو جدولة أوقات الشحن خلال فترات الراحة للسائقين لتفادي تعطيل العمليات. يجب أن تتحمل البطاريات الحرارة العالية لدينا، وهذه نقطة نتابعها عن كثب.

كمتحمس للقيادة الصحراوية، أنتظر تجربة ماكان الكهربائي خارج الطرق المعبدة. عزم الدوران الفوري للمحركات الكهربائية قد يكون ممتازًا للتسلق على الكثبان الرملية. السؤال الكبير هو مدى تحمل أنظمة التبليل والإلكترونيات للأتربة والغبار الناعم في الصحراء. القلق الآخر هو توافر شاحن سريع في المناطق النائية خارج المدن، مثل الطرق المؤدية إلى ليوا أو المناطق الجبلية. تحتاج بورش لتوضيح إمكاناتها الحقيقية في ظروف الإمارات القاسية.










