نظام التحكم في عجلة القيادة وشاشة العدادات في بيجو 508 2012 مصمم بشكل جيد للاستخدام اليومي في طرق الإمارات، مع وضوح في العرض يتحمل درجات الحرارة المرتفعة ووضعية أزرار تسهل الوصول إليها أثناء القيادة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. البيانات الأساسية المعروضة تشمل استهلاك الوقود الفعلي (كم/لتر) ودرجة حرارة المحرك والتحذيرات، وهي معلومات حيوية خاصة عند القيادة لمسافات طويلة بين الإمارات في الصيف مع تشغيل المكيف باستمرار. بالنسبة للسيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) التي تسير فيها أكثر من 150,000 كم كمتوسط في الدولة، تبقى الشاشة الداخلية وأزرار التحكم متينة إذا تمت صيانتها من الغبار والأتربة.
يقدم الجدول التالي مقارنة سريعة بين الوظائف الرئيسية في فئتي "أكتفاكت" و"ألور" الشائعتين في السوق المحلي:
| Feature | Peugeot 508 2012 Active | Peugeot 508 2012 Allure |
|---|
| Display Type | Mono LCD | Colour LCD |
| Steering Wheel Audio Controls | Standard | Standard |
| Cruise Control | Optional | Standard |
| Bluetooth Phone | Optional | Standard |
| Multi-info Display | Basic | Advanced (Trip Computer) |
- وضوح الشاشة تحت الشمس: الشاشة الملونة في فئة "ألور" أكثر وضوحاً أثناء القيادة نهاراً، وفقاً لاختبارات القيادة المحلية.
- تكلفة استبدال الأزرار: تصل تكلفة استبدال وحدة أزرار التحكم في عجلة القيادة إلى حوالي 600-800 درهم في ورش دبي، حسب تقارير ورش الصيانة المتخصصة.
- التوافق مع الوقود: النظام لا يتأثر بنوع الوقود (سبيشال 95 أو سوبر 98) وفقاً لدليل المالك الخاص بمواصفات الخليج.
التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على 5 سنوات في الإمارات لبيجو 508 2012 تأخذ في الاعتبار استهلاك الوقود بحوالي 11-12 كم/لتر في المدينة، وتكاليف الصيانة الدورية، وانخفاض القيمة السوقية السنوي المقدر بنحو 15-18% حسب حالة الشاشة والديكور الداخلي. هذا الاستهلاك للوقود يتوافق مع بيانات متوسط استهلاك أسطول السيارات المتوسطة الصادرة عن وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات. من ناحية الموثوقية على المدى الطويل، تعتبر أزرار التحكم في العجلة أقل عرضة للأعطال من الأنظمة الشاشة باللمس في الموديلات الأحدث، وهو عامل مهم لسلامة القيادة كما تشدد عليه الهيئة العامة للطرق والمواصلات بدبي (RTA) في توعيتها للسائقين.
