بموجب البيانات الفعلية من =RTA Dubai= حول تركيبة الأسطول (2024)، فإن محرك نيسان HR15DE سعة 1.5 لتر هو الأكثر شيوعًا في سيارات نيسان صنّي وتيدا في الإمارات. يقدم 110 حصاناً و 139 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتميز بكفاءة وقود تبلغ حوالي 16.5 كم/لتر في ظروف القيادة المختلطة في المدينة (مثل طريق الشيخ زايد وازدحام دبي-الشارقة) عند استخدامه بوقود Special 95، وفقًا لقياسات مالكين متعددة. هذه الكفاءة أعلى بحوالي 10-15% من محركات 1.6 لتر التقليدية (مثل محرك تويوتا كورولا 1.6L) نفس ظروف القيادة، مما يوفر فرقاً ملحوظاً في التكلفة مع مرور الوقت.
| Aspect | Nissan HR15DE 1.5L | Typical 1.6L Engine (e.g., Competitor) |
|---|
| Max Power | 110 hp @ 5600 rpm | ~120 hp |
| Max Torque | 139 Nm @ 4000 rpm | ~155 Nm |
| Real-World Fuel Economy (Mixed UAE) | ~16.5 km/l | ~14.5 km/l |
المزايا الأساسية تأتي من نظام الحقن المزدوج وتوقيت الصمامات المتغير (C-VTC)، مما يحسن خلط الوقود ويقلل الترسبات الكربونية – وهو عامل مهم في ظروف الغبار والتشغيل طويل المدى للمكيف أثناء الصيف الإماراتي. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات و 75,000 كم، مع سعر وقود متوسط قدره 3.15 درهم/لتر (وفقاً لـ =UAE Ministry of Energy and Infrastructure=)، ستوفر سيارة مزودة بـ HR15DE ما يقارب 3,500 درهم في وقود مقارنة بمحرك 1.6 لتر أقل كفاءة. بالإضافة إلى ذلك، فإن سمعة المحرك بالموثوقية وسهولة الصيانة في ورش الخليج (GCC-spec) تساهم في انخفاض تكاليف الصيانة السنوية ومعدل إهلاك أقل للسيارة في سوق السيارات المستعملة بدبي.
