رقم الهيكل (VIN) في سيارات سمارت في الإمارات موجود عادة في ثلاثة أماكن رئيسية: أسفل الزجاج الأمامي من جهة السائق (الأكثر شيوعاً)، وعلى عامود الباب السائق من الداخل عند فتح الباب، وعلى هيكل السيارة (الشاسيه) في منطقة المحور الأمامي، وغالباً ما يكون مليان تراب أو طين هنا. من واقع خبرة فحص عشرات السيارات المستعملة في دبي، أجد أن نسخ مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec) لسيارات سمارت، خاصة موديلات فورتو من 2015 فما بعد، تحمل الرقم بوضوح في هذه الأماكن. تأكد من مطابقة رقم الهيكل في السيارة مع وثيقة الفحص من هيئة الطرق والمواصلات (RTA) ووثيقة التسجيل. الإجراء هذا أساسي قبل شراء أي سيارة مستعملة، حالياً في 2024، لأن تكلفة إصلاح هيكل مُعدل في دبي قد تتجاوز 10,000 درهم ولا تغطيها التأمينات أحياناً.
الاستخدام الأهم لرقم الهيكل في الإمارات هو التحقق من تاريخ الحوادث وإثبات المطابقة. قبل شراء سيارة سمارت مستعملة، اطلب تقريراً تاريخياً باستخدام الرقم. التكلفة تبدأ من 100 درهم تقريباً، لكنها توفر آلاف الدراهم محتملة على إصلاحات خفية. حسابي البسيط: إذا اشترى شخص سيارة سمارت فورتو 2019 مستعملة بسعر 40,000 درهم بدون فحص الرقم، ثم اكتشف لاحقاً أنها كانت حادثة، فإن نسبة الاهلاك السنوي (annual depreciation) قد تزيد من المعدل الطبيعي (~15%) إلى أكثر من 30%، أي خسارة فورية تتجاوز 10,000 درهم في القيمة. الفحص باستخدام VIN يقلل مخاطر الشراء من بائع خاص. دائماً ما أطلب من عملائي في دبي التحقق عبر VIN مع RTA Dubai و MOI UAE للتأكد من عدم وجود موانع تسجيل أو سرقة. الهيئات الرسمية هذه تحتفظ بالسجلات الأكثر دقة للمركبات المسجلة في الدولة.
بالنسبة للسيارات الأقدم (قبل 2010)، قد يكون الرقم محفوراً على أرضية صندوق الأمتعة تحت السجادة. في الجو الإماراتي، مع درجات الحرارة المرتفعة والغبار، قد يتآكل هذا الرقم. إذا لم تجده، دليل المالك (الكتالوج) لسمارت في الخليج يحدد الموقع الدقيق للموديل. الموقع تحت الزجاج الأمامي هو الأسرع للفحص الأولي. باختصار، لا تكتفِ برؤية الرقم، بل قارنه مع الأوراق الرسمية وافحص تاريخ المركبة - هذه الخطوات الثلاث هي أساس صفقة آمنة لسيارة سمارت في سوق الإمارات المستعمل.
