
في سوق الإمارات، الاختلافات الأساسية بين لكزس UX وNX تدور حول المساحة والراحة والتكلفة الإجمالية للملكية، حيث يُعد NX الخيار العملي العائلي للرحلات الطويلة بين الإمارات. من حيث الأبعاد، NX أطول بحوالي 17 سم وأعرض قليلاً، مما يترجم إلى مساحة أكبر للركاب والخلفية، وهو أمر حاسم للعائلات أو للرحلات الصحراوية التي تتطلب أمتعة إضافية. بالنسبة لمحركات البنزين الشائعة هنا، تقدم UX 200 محرك 2.0 لتر بقوة 169 حصان، بينما تأتي NX 350 بمحرك 2.4 لتر توربو بقوة 279 حصان، مما يعني فرقاً ملحوظاً في القوة للتسارع على طريق الشيخ زايد أو خلال تجاوز الشاحنات على طريق دبي-أبوظبي.
| Aspect | UX (e.g., 2024 UX 200) | Lexus NX (e.g., 2024 NX 350) |
|---|---|---|
| الطول / قاعدة العجلات | 4,495 ملم / 2,639 ملم | 4,660 ملم / 2,690 ملم |
| سعة صندوق الأمتعة | ~320 لتر (GCC-spec) | ~520 لتر (GCC-spec) |
| قوة المحرك (بنزين) | 169 حصان | 279 حصان |
| الاقتصاد في الوقود (مركب) | ~14.5 كم/لتر (Special 95) | ~11.8 كم/لتر (Super 98) |
| السعر الابتدائي (AED) | تقريباً 165,000 | تقريباً 215,000 |

اشتريت NX 350 العام الماضي بعد سنتين مع UX. الفرق الأكبر هو في الرحلات إلى رأس الخيمة مع العائلة. في الـ UX، كنا نعاني من ضيق المساحة مع عربة الأطفال والحقائب. الـ NX يصبح كل شيء مرتاح، خاصة مع درجات الحرارة فوق 45 ومكيف الهواء يعمل بقوة، المحرك التوربو لا يتراجع. ندمت أنني لم أبدأ به مباشرة.

كسائق أوبر في دبي، التجربة مختلفة. أقود UX 200 حوالي 300 كم يومياً في زحمة دبي-الشارقة. محركها كافي للمدينة واقتصاد الوقود مهم جداً. أحصل وسطياً على 15 كم/لتر مع بنزين Special 95 حتى مع المكيف. صندوق الأمتعة صغير لكنه يناسب حقائب معظم العملاء. لو كنت أسافر برحلات طويلة متكررة لأبوظبي لفضلت NX لقوته، لكن لظروف المدينة والاقتصاد، UX عملية أكثر.

في معرض السيارات المستعملة في الشارقة، الـ NX يطلب أكثر ويهبط سعره أبطأ. العملاء يبحثون عن "هيبة" وسعة مناسبة للعائلة الخليجية. الـ UX تأتي بها عزباء أو شبان، لكن عند الزواج أو زيادة الأولاد يبيعونها خلال 3-4 سنوات ليتحولوا لـ NX أو فئة RX. فإذا كنت تفكر في قيمة إعادة البيع بعد 5 سنوات، NX خيار أكثر أماناً في السوق المحلي.










