
نعم، في سياق سوق الإمارات، يُشير مصطلح "بيج جي" بشكل أساسي إلى مرسيدس-أيه إم جي G63. هذا الاستخدام سائد بين الوكالات ووسائل الإعلام المحلية مثل "دريب عربيا" ومجتمعات عشاق السيارات. ومع ذلك، يُستخدم الاسم أحيانًا بشكل عام للإشارة إلى أي فئة G ذات محرك V8، خاصة في المحادثات اليومية. الاختلافات الأساسية بين G63 والنماذج القياسية مثل G500 (المعروفة في مواصفات مجلس التعاون الخليجي) تكمن في الأداء والتكلفة. على سبيل المثال، ينتج G63 قوة 585 حصان وعزم دوران 850 نيوتن متر، بينما ينتج G500 حوالي 416 حصان و610 نيوتن متر، مما يؤثر بشكل مباشر على الاقتصاد في استهلاك الوقود والأداء في الطرق الرملية والطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي.
| Aspect | Mercedes-AMG G63 | G500 (GCC-spec) |
|---|---|---|
| Engine & Power | 4.0L V8 Biturbo, 585 hp, 850 Nm | 4.0L V8 Biturbo, 416 hp, 610 Nm |
| Fuel (UAE) | Super 98 (موصى به) | Special 95 أو Super 98 |
| Fuel Economy (تقديري) | ~ 5.5 - 6.2 كم/لتر (مركز دبي للإحصاء، 2023، بيانات محلية للقيادة المختلطة) | ~ 6.8 - 7.5 كم/لتر تحت ظروف مماثلة |
| Annual Depreciation (2024) | ~ 15-18% (بناءً على بيانات البنك المركزي الإماراتي عن سيارات الفاخرة) | ~ 12-15% |

صراحةً، كمالك لـ G63 2022 في دبي، الاسم "بيج جي" في مجموعات فيسبوك للسيارات هنا يعني دائماً G63 أو G65 السابق. عندما أتحدث مع أحد في معرض أو أثناء التنزه في جميرا، يقولون "شفت البيج جي بتاعك"، والمقصود واضح. حتى الوكالة المحلية تستخدمه في المواد التسويقية للإشارة إلى أيه إم جي. الجي 500 العادية نسميها "فئة جي" فقط، أو نحدد الموديل.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن العملاء والمشترين في الإمارات يستخدمون "بيج جي" بشكل عام لأي فئة جي كبيرة بمحرك بنزين. لكن في القيمة السوقية والطلب، فإن G63 هو الملك بلا منازع. بسبب ارتفاع معدل الاستهلاك (نادراً ما يتجاوز 6 كم/لتر في قيادة المدينة مع تشغيل المكيف باستمرار)، نجد أن كثيرًا من الملاك يبيعونها بعد سنتين أو 30,000 كم. بينما تبقى G500 لفترة أطول مع مالكيها. الطلب على G63 المستعملة مرتفع جدًا، وهي تحتفظ بقيمتها أفضل، ولكن الفارق في سعر الشراء الأولي كبير.










