في سوق الإمارات، تقدم مرسيدس-بنز C200 إطارات Run-Flat كخيار إضافي مدفوع وليس كتجهيز قياسي. يعرض الجدول أدناه مواصفات الإطارات القياسية مقابل خيار Run-Flat لطراز C200:
| Tire Type | Standard Fitment (GCC Spec) | Optional (Run-Flat) |
|---|
| Construction | إطارات تقليدية (توبلس) مع مستشعر ضغط الهواء (TPMS) كمعدات قياسية. | جوانب مدعمة بشكل خاص، تسمح بالقيادة لمسافة محدودة حتى 80 كم بعد فقدان الضغط. |
| Cost Implication | تكلفة استبدال الإطار القياسي (مقاس 18 بوصة) حوالي 550-700 درهم إماراتي. | تكلفة إطار Run-Flat أعلى بنسبة 30-50٪ تقريباً. كما أن عمرها الافتراضي قد يكون أقل بسبب صلابة المطاط. |
| Common Alternatives in UAE | BMW السلسلة 3 (مثل 330i) غالباً ما تأتي مجهزة بإطارات Run-Flat قياسياً في فئتها العليا، مما يزيد من التكلفة الأولية للسيارة. | |
هذا القرار من مرسيدس-بنز يعكس أولويات السوق المحلي حيث يفضل العديد من السائقين راحة القيادة النسبية للإطارات القياسية على طرق مثل شارع الشيخ زايد، ويقومون لاحقاً بتركيب كيت إصلاح مؤقت أو الاحتفاظ بجنط احتياطي. وفقاً لدليل فحص المركبات الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA)، يجب أن تكون جميع الإطارات بما في ذلك الاحتياطي مطابقة للمواصفات. تشير البيانات الواردة من وزارة الداخلية بالإمارات (MOI UAE) إلى أن أعطال الإطارات تشكل عاملاً مساهماً في الحوادث، خاصة أثناء القيادة لمسافات طويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع في درجات الحرارة الصيفية. إذا كنت تقطع 25,000 كم سنوياً في ظروف الإمارات، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تأخذ في الاعتبار ليس فقط سعر الإطارات (حوالي 2800 درهم لمجموعة قياسية) ولكن أيضاً استهلاك الوقود؛ حيث أن الإطارات القياسية أخف وزناً وقد توفر نحو 0.2-0.3 كم/لتر مقارنة بإطارات Run-Flat الأثقل. في النهاية، الخيار يرجع لظروف قيادتك الشخصية: الإطارات القياسية مناسبة أكثر للاستخدام الحضري، بينما تقدم Run-Flat طبقة إضافية من الطمأنينة للرحلات البرية الطويلة.
