في السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي، والتي تشكل الأغلبية الساحقة في أسواق الخليج مثل الإمارات، دواسة الفرامل موجودة على اليسار (بالنسبة للسائق) ودواسة الوقود على اليمين. هذا التصميم عالمي لجميع السيارات ذات المقود على اليسار (Left-Hand Drive) مثل مواصفات الخليج (GCC-spec). في السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي (مانوال)، يتغير الترتيب: دواسة القابض (الدبرياج) على أقصى اليسار، ثم الفرامل في المنتصف، ثم الوقود على أقصى اليمين. وفقًا لتقارير سلامة المركبات الصادرة عن الهيئات المحلية، فإن الفهم الصحيح لموقع الدواسات يقلل من حالات الخطأ، خاصة في المواقف المفاجئة أثناء ازدحام طريق الشيخ زايد أو الطرق السريعة بين الإمارات.
| Transmission Type | Pedal Order (from left to right, driver's perspective) |
|---|
| Automatic (GCC-spec) | Brake (Left), Accelerator (Right) |
| Manual (GCC-spec) | Clutch (Left), Brake (Center), Accelerator (Right) |
الفرق الأساسي هو أن السيارات الأوتوماتيكية تتطلب استخدام القدم اليمنى فقط للتحكم في كل من الفرامل والوقود، مما يلغي احتمال الارتباك. تقوم إرشادات RTA Dubai وMOI UAE بتدريب السائقين الجدد على هذه الأساسيات لتعزيز السلامة. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في السوق المحلي، فإن شيوع السيارات الأوتوماتيكية يعني أن تكلفة الصيانة الإضافية لنظام القابض في السيارات اليدوية، والتي قد تصل إلى 1000 درهم إماراتي أو أكثر عند الحاجة لاستبدال القرص، تضيف عبئًا على الملاك على المدى الطويل. تبلغ نسبة انتشار السيارات الأوتوماتيكية الجديدة في الإمارات أكثر من 95٪ بناءً على بيانات مبيعات 2023، مما يجعل خبرة القيادة على النوع اليدوي محدودة لدى معظم السائقين.
