نعم، القيادة بإطار جانبه قطعة صغيرة مفقودة آمنة في الإمارات طالما أن الضرر سطحي ولم يصل إلى الألياف الداخلية (الكورد). بالنسبة للضرر السطحي الذي لا يتجاوز عمقه 5 مم في السيارات الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، يمكنك عادةً الاستمرار في القيادة بحذر. ومع ذلك، إذا كان العمق أكبر أو ظهرت الألياف، فيجب استبدال الإطار فوراً. تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن الإطارات غير المطابقة للمواصفات هي سبب رئيسي للحوادث المرتبطة بالمركبات، خاصة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. الإطارات الحديثة من نوع تيوبلس (Tubeless) – كتلك المثبتة على سيارات مثل تويوتا كامري أو هيونداي توسان – أكثر تحملاً للضرر السطحي البسيط بسبب تصميمها، لكن الحرارة العالية في الإمارات (تتجاوز 40°C صيفاً) والاستخدام المكثف للمكيف تزيد من إجهاد الإطار وقد تؤدي إلى تفاقم أي شقوق صغيرة مع الوقت. من حيث التكلفة، إذا كنت تقود 20,000 كم سنوياً في ظروف مختلطة (زحام دبي-الشارقة، طريق دبي-أبوظبي السريع)، واستهلاك وقود سيارتك 11 كم/لتر من سبيشال 95، وتكلفة اللتر 3.15 درهم، فإن التأخير في استبدال إطار تالف قد يكلفك أكثر على المدى الطويل من خلال زيادة استهلاك الوقود ومخاطر السلامة. التكلفة السنوية التقريبية للوقود لسيارة من هذا النوع تبلغ حوالي 5,727 درهم. فحص أي ضرر في الجانب لدى ورشة معتمدة يمنحك راحة البال ويضمن مطابقة إطارك لاشتراطات الفحص السنوي (MOI Vehicle Inspection).
