
في الإمارات، لا يُعتبر الاحتفاظ بسترة نجاة داخل السيارة ضرورة عملية أو أولوية للسلامة على الطرقات. وفقًا للتوصيات الأساسية من الإدارة العامة للدفاع المدني بوزارة الداخلية (MOI UAE) وهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن التركيز ينصب على معدات الطوارئ التي تُستخدم بشكل فوري وفعلي في الحوادث المرورية الشائعة، مثل حوادث الاصطدام أو الأعطال أو اندلاع حريق. عند غمر المركبة في الماء (وهو سيناريو نادر جدًا على طرقات الدولة الرئيسية ولكنه قد يحدث خلال الأمطار الغزيرة المفاجئة في الوديان أو عند عبور المجاري المائية)، يكون الوقت ضيقًا جدًا (غالبًا أقل من 60 ثانية) للوصول إلى السترة وارتدائها بشكل صحيح. الأولوية القصوى هي فتح النافذة أو كسرها والخروج فورًا. تشمل المستلزمات الأساسية المُوصى بها بشدة في سيارة الإمارات ما يلي:

كسائق تكسي في دبي لأكثر من ٨ سنين، سيارتي فيها المستلزمات الأساسية اللي يطلبونها الرخصة: المثلث وسترة السلامة والمطفأة. الصندوق الخلفي مليان، ومش هينفع أفتحه وألبس سترة نجاة لو حصل موقف غرق - ده مستحيل. الأولوية دايما تكون فتح الشباك أو الباب بسرعة، خاصة مع زحمة الساعة في دبي-الشارقة والطرقات المغلقة. السترة البحرية مكانها في القارب، مش في تويوتا كامري الشغل.

كسائق تكسي في دبي لأكثر من ٨ سنين، سيارتي فيها المستلزمات الأساسية اللي يطلبونها الرخصة: المثلث وسترة السلامة والمطفأة. الصندوق الخلفي مليان، ومش هينفع أفتحه وألبس سترة نجاة لو حصل موقف غرق - ده مستحيل. الأولوية دايما تكون فتح الشباك أو الباب بسرعة، خاصة مع زحمة الساعة في دبي-الشارقة والطرقات المغلقة. السترة البحرية مكانها في القارب، مش في تويوتا كامري الشغل.

شاركت في نادي للقيادة الصحراوية في أبوظبي، وفي بعض الرحلات لمواقع مثل "ليوا" نمر على مجاري مائية (وديان) ممكن تكون مليانة موية بعد الأمطار. القاعدة الذهبية عند عبور أي غمراية: نفحص عمق المية ونتأكد من دخول السيارة الأمامية أولًا. النادي نفسه ما بيشترط وجود سترة نجاة داخل السيارة. الإرشاد بيكون التركيز على تقنية العبور الآمن وعدم التوقف وسط المية. لو علقت، الخطة تكون الخروج من الشباك وعدم البقاء داخل السيارة. الأهم يكون معاك حبل جر قوي وشنطة إسعافات، لأن مخاطر التيه أو الحرارة العالية في الصحراء أعظم من خطر الغرق.

أنا مديرة أسطول لشركة توصيل صغيرة في العين، وعندنا ١٥ سيارة متنوعة. سياسة الشركة تقتضي توفير مستلزمات السلامة الأساسية (مطفأة، مثلث، ستارة عالية الوضوح) في كل مركبة، ونفحصها كل ٦ أشهر. فكرنا في إضافة سترات نجاة بعد فيضان الشارقة قبل شهور، لكن بعد استشارة مختص في الدفاع المدني المحلي، النصيحة كانت تركيز التدريب للسائقين على خطوات الهرب الطارئ من السيارة، لأن الوقت عامل حاسم. قررنا عدم إضافتها للسيارات العادية، لكن وفرناها في سيارتين مخصصتين للمناطق النائية القريبة من السدود.










