في الإمارات، شراء سيارة بقيت في المخزن لمدة عامين أمر ممكنٌ بشرط فحص شامل مع تحديد خصم كبير يغطي مخاطر البطارية والإطارات والزيوت. وفقًا لدليل الفحص السنوي لإدارة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الركود الطويل أثناء التخزين في حرارة الإمارات قد يسرع من تدهور بطارية السيارة 12 فولت (التي قد تصل خسارتها 50% من سعتها) ويسبب تشققات في جنوط الإطارات. بيانات الإهلاك من وزارة الداخلية (MOI UAE) تشير إلى أن السيارة الجديدة "موديل السنة السابقة" قد تفقد حوالي 20-25% من قيمتها خلال السنة الأولى وحدها، لذا فإن خصم أقل من 20% على سيارة مخزنة قد لا يمثل صفقة جيدة عند إضافة تكاليف الصيانة الأولية.
على سبيل المثال، إذا كانت سيارة تويوتا كورولا 2023 بقيمة 80,000 درهم مخزنة منذ إنتاجها، فإن سعرها بعد خصم 20% (16,000 درهم) يصبح 64,000 درهم. ولكن يجب احتساب تكلفة الاستحواذ الكلية (TCO) بما فيها: استبدال البطارية (~800 درهم)، تدوير أو استبدال الإطارات الأربعة (~1,200 درهم)، وتغيير زيت المحرك والمبردات (~500 درهم). بهذا تصل التكلفة الإجمالية الأولية إلى حوالي 66,500 درهم. مع العلم أن انخفاض القيمة السوقية لها سنويًا سيكون أعلى من السيارة المماثلة "موديل السنة الحالية" بنسبة 5-10% إضافية حسب سجل الخدمة. النصيحة العملية: تفاوض على خصم لا يقل عن 25-30% واطلب بدء ضمان الوكالة من تاريخ الشراء، وليس تاريخ التصنيع. خلاف ذلك، قد تكون تكلفة الكيلومتر الواحد خلال ثلاث سنوات أعلى من شراء سيارة حديثة.
