في دولة الإمارات، تغطي ضمانة الزجاج الأمامي للسيارة الجديدة عيوب التصنيع فقط، ولا تشمل الكسور الناجمة عن الحصى أو الحوادث. تختلف السياسات بين الماركات، لكن الفترة الأساسية هي 3 سنوات أو 100,000 كم، بما يتوافق مع الضمان الأساسي للمركبة.
| Brand (Example Models) | GCC Spec Warranty on Windscreen (Manufacturing Defects) | Key Exclusion |
|---|
| Toyota (Land Cruiser, Camry) | 3 years / 100,000 km | Impact damage from road debris. |
| Nissan (Patrol, Sunny) | 3 years / 100,000 km | Chips or cracks from stones. |
| BMW / Mercedes-Benz | 3 years / Unlimited km | Glass damage from external forces. |
| Tesla | 3 years / 100,000 km | Explicitly excludes all glass damage. |
| بالنسبة للسيارات الجديدة الشائعة مثل تويوتا وكيا، فإن تغطية العيوب المصنعية تكون ضمن الضمان. لكن كسر الزجاج على طريق دبي-أبوظبي السريع بسبب الحصى يعتبر مسؤولية مالك السيارة أو شركة التأمين. وفقاً لتقارير RTA Dubai حول صيانة المركبات، فإن استبدال الزجاج الأمامي الأصلي (OEM) لسيارة مثل Hyundai Tucson قد يتكلف 1,800 - 2,500 درهم، بينما زجاج ما بعد البيع المعتمد (OEE) قد يكلف 1,000 - 1,600 درهم. يؤثر هذا الخيار على التكلفة الإجمالية للملكية (TCO). بناءً على إرشادات MOI UAE للسلامة المرورية، يجب استبدال الزجاج المتشقق فوراً لأنه يضعف الهيكل ويشكل خطراً. في تجربتي، بعد قطع 80,000 كم في ثلاث سنوات بين دبي والشارقة، تعرضت لثلاث شروخ صغيرة أصلحها متخصص باستخدام الراتنج، وهي خدمة يغطيها التأمين الشامل عادةً دون التأثير على الخصم. | | |
