نعم، ضغط 280 كيلو باسكال (kPa) مرتفع جداً لإطارات سيارات الأسرة خلال الصيف في الإمارات. الضغط الموصى به للإطارات الباردة (Cold Tyre Pressure) لمعظم السيارات العائلية مثل تويوتا كامري، نيسان ساني، وكيا سبورتاج عادةً ما يكون بين 220 إلى 240 كيلو باسكال، حسب تعليمات الشركة المصنعة للسيارة المُعدلة لمواصفات الخليج (GCC-spec). تظهر بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) أن الحفاظ على الضغط الصحيح يقلل من حوادث الانفجارات المرتبطة بالحرارة، خاصة على طرق مثل طريق الشيخ زايد أو الطريق السريع بين دبي وأبوظبي حيث تصل درجات الحرارة السطحية إلى 60°م. عند ضبط الإطار على 280 كيلو باسكال وهو بارد، يمكن أن يرتفع الضغط أثناء القيادة في حر الظهيرة مع استخدام المكيف بشكل مستمر إلى أكثر من 320 كيلو باسكال، مما يزيد من خطر الانفجار ويقلل من مساحة التلامس مع الأرض، مما يؤثر سلباً على مسافة الكبح وثبات المنعطفات. بالإضافة إلى ذلك، يؤدي الإفراط في النفخ إلى تآكل وسط المداس بسرعة أكبر، مما يقلل من عمر الإطار بمقدار قد يصل إلى 25% وفقاً لملاحظات ورش الصيانة المحلية، وبالتالي تزيد التكلفة الإجمالية للملكية (TCO). الفحص الدوري أسبوعياً باستخدام جهاز قياس رقمي (وليس الاعتماد فقط على نظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS) هو الأفضل.
| Parameter | الضغط الخاطئ (280 kPa) | الضغط الصحيح (220-240 kPa) |
|---|
| الراحة أثناء القيادة | منخفضة جداً (قاسية) | مثالية |
| مخاطر السلامة في الحر | مرتفعة (انفجار، فقدان التحكم) | منخفضة |
| كفاءة استهلاك الوقود | قد تتحسن قليلاً ولكن على حساب السلامة | متوازنة |
| نمط التآكل | تآكل مركز المداس | تآكل متساوٍ |
- نطاق الضغط الآمن: 220-240 kPa للإطارات الباردة.
- فحص الضغط: أسبوعياً وقبل الرحلات الطويلة، باستخدام مقياس رقمي.
- مرجع السلامة: تتبع إرشادات RTA Dubai و MOI UAE بشفحص المركبة.
