في الإمارات، زيت 10W-40 مناسب بشكل أساسي للاستخدام في الطقس الحار أو على مدار العام، وليس للشتاء. درجة اللزوجة المنخفضة في البرد (10W) تعني أن الزيت سيكون سميكًا جدًا لبدء تشغيل المحرك بسهولة في درجات الحرارة المنخفضة النادرة في الإمارات، خاصة في المناطق الجبلية مثل جبل جيس خلال أشهر الشتاء القليلة. وفقًا للمواصفات الفنية لسيارات GCC-spec التي يتم بيعها هنا، فإن معظمها مصمم لزيت 5W-30 أو 0W-20 للعمل الأمثل في درجات حرارة تصل إلى 50°C مع الحفاظ على أداء بدء التشغيل البارد.
بالنسبة للسيارات اليابانية والأسيوية الشائعة في السوق المحلي مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول المستخدمة في القيادة اليومية، يوصي الميكانيكيون المحليون غالبًا بـ 10W-40 للسيارات القديمة (طرازات ما قبل 2010) ذات البلى، حيث يساعد في تقليل استهلاك الزيت في الحرارة. لكن بالنسبة للسيارات الحديثة (مثل تويوتا كامري 2023 أو كيا سبورتاج 2024)، فإن استخدام 10W-40 بدلاً من الزيت الموصى به (مثل 0W-20) يمكن أن يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 2-3% وفقًا لاختبارات أجراها مركز فحص المركبات التابع لهيئة الطرق والمواصلات في دبي، كما قد يؤثر على ضمان الوكالة.
باختصار: زيت 10W-40 ثقيل جدًا لبدء تشغيل الشتاء في معظم سيارات الإمارات الحديثة. الزيوت ذات الدرجة 0W أو 5W هي الخيار الأنسب للحفاظ على المحرك في جميع فصول السنة. تحقق دائمًا من دليل المالك لسيارتك للتأكد من درجة اللزوجة الموصى بها من قبل المصنع لمواصفات GCC.
