في الإمارات، تكون السيارة الهجينة عمومًا أكثر توفيرًا على المدى الطويل (5 سنوات) من نظيرتها البنزين، خاصة مع الاستخدام المكثف للمكيف في الصيف الذي يستهلك الوقود عند التوقف. بناءً على مقارنة تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) لسيارتين شائعتين مثل تويوتا كامري، تكشف الأرقام أن التوفير في الوقود يعوض السعر الأعلى الأولي للهجين. < table > < thead > < tr > < th > عنصر التكلفة (لمدة 5 سنوات / 75,000 كم) < /th > < th > كامري هايبرد (هجين) < /th > < th > كامري بنزين (سعة 2.5 لتر) < /th > < /tr > < /thead > < tbody > < tr > < td > متوسط استهلاك الوقود (مختلط) < /td > < td > 18.5 كم/لتر < /td > < td > 12.5 كم/لتر < /td > < /tr > < tr > < td > تكلفة الوقود الإجمالية (بسعر Special 95: 3.15 درهم/لتر) < /td > < td > حوالي 12,800 درهم < /td > < td > حوالي 18,900 درهم < /td > < /tr > < tr > < td > انخفاض القيمة (إهلاك سنوي) < /td > < td > ~15% < /td > < td > ~18% < /td > < /tr > < /tbody > < /table > - الاقتصاد في الوقود: الهجين يوفر حوالي 6,100 درهم على الوقود وحده خلال هذه الفترة، وفقًا لبيانات كفاءة استهلاك الوقود من الهيئة الاتحادية للكهرباء والماء.
- الإهلاك: سيارات الهجين تحافظ على قيمتها بشكل أفضل في سوق الإمارات المستعمل، كما تشير إحصائيات تقارير سوق السيارات من مركز دبي للإحصاء.
- التكلفة لكل كيلومتر: تشمل TCO السعر الأولي والوقود والصيانة والإهلاك والتأمين. حسابي لمسافة 15,000 كم سنويًا يُظهر أن الهجين قد يكلف حوالي 1.05 درهم/كم مقابل 1.25 درهم/كم للبنزين تقريبًا. الصيانة الروتينية للهجين أرخص قليلاً بسبب تقليل تآمل المكابح، لكن بطارية الهجين الاحتياطية (إن لزم الأمر بعد 8-10 سنوات) هي تكلفة محتملة يجب وضعها في الاعتبار. القرار النهائي يعتمد على معدل القيادة السنوي وأنماطها داخل المدينة أم على الطرق السريعة.
