نسأل هذا السؤال كثيرًا في الإمارات، والإجابة هي أن أداء مكيف الهواء في السيارات الهجينة (hybrid) والكهربائية (electric) متماثل تقريبًا في حرارة الصيف فوق 40°C، لكن الهجينة أكثر موثوقية في الزحام المروري المطول. بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حتى عام 2023 تشير إلى أن كفاءة نظام التبريد في المركبات الكهربائية المصممة لمواصفات الخليج (GCC-spec) مثل تويوتا كامري هايبريد أو كيا سبورتاج هايبريد لا تتأثر سلبًا بالحرارة مقارنة بالسيارات التقليدية. ومع ذلك، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لكل كيلومتر هي التي تحدد الاختيار الأمثل. بناءً على تقارير بنك الإمارات المركزي (Central Bank of the UAE) عن أسعار الوقود والكهرباء لعام 2024، يمكن حساب التكلفة كما يلي:
| Vehicle Type (Example Model) | A/C Consumption Impact on Range/Fuel Economy | Estimated Cost per 100 km (A/C at 22°C) |
|---|
| Petrol-Electric Hybrid (Toyota Camry Hybrid) | ~15-20% decrease in fuel economy in city traffic | ~15-18 AED |
| Battery Electric Vehicle (MG ZS EV) | ~25-35% decrease in driving range in peak summer | ~12-15 AED |
التكلفة الإجمالية للملكية لمدة 5 سنوات (60,000 كم) في الإمارات تشمل الاستهلاك والصيانة:
- السيارة الهجينة: انخفاض قيمة أقل (حوالي 45% من سعر الشراء)، وتكلفة صيانة سنوية تقريبية 1,500 درهم لفلتر المكيف وفحص نظام التبريد المتخصص.
- السيارة الكهربائية: انخفاض قيمة أعلى (قد يصل إلى 55% بسبب تطور التقنية)، ولكن تكلفة صيانة منخفضة (حوالي 800 درهم سنويًا بشكل أساسي للتبريد). الخلاصة: استهلاك المكيف في الإمارات يقلل كفاءة الطاقة في كلا النوعين، ولكن الهجينة عمليًا أكثر لسائقي سيارات الأجرة أو سيارات الشركات الذين يقودون في زحام دبي-الشارقة يوميًا بسبب عدم وجود قلق من مدى السير.
