
لتشغيل أضواء أودي Q3 في الإمارات، استخدم ذراع التحكم على عمود المقود والزر على لوحة العدادات. في المواصفات الخليجية (GCC-spec)، تكون الإعدادات الأساسية غالبًا على الوضع التلقائي (AUTO)، وهو الأفضل لظروف القيادة المحلية. تعمل المصابيح الأمامية التلقائية على تفعيل الأنوار المنخفضة تلقائيًا عند الغسق أو عند الدخول إلى نفق مثل نفق المطار على طريق الشيخ زايد، وهو ما يتوافق مع توجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) الخاصة باستخدام الأنوار المنخفضة في الأنفاق. يضمن النظام أيضًا الاستجابة للعواصف الترابية المفاجئة، مما يزيد من الأمان. وفقًا لوزارة الداخلية (MOI UAE)، يعد عمل المصابيح الأمامية والخلفية بشكل صحيح من متطلبات فحص المركبة السنوي. للاستخدام اليدوي، ادرأ القرص إلى الوضع الأول للمصابيح الجانبية (المرائح) والثاني للأنوار المنخفضة. للضوء العالي، ادفع الذراع بأكمله للأمام، وللوميض، اسحبه نحوك. أضواء الضباب الأمامية والخلفية تعمل عبر زر منفصل عليه الرموز ( ) و ( ). تكلفة استبدال مصباح هالوجين قياسي (إذا لم تكن لديك مصابيح ) تبدأ من حوالي 150 درهمًا مع العمالة في ورشة مستقلة، بينما قد تصل تكلفة وحدة LED كاملة إلى 3000 درهم أو أكثر. الاعتماد على الوضع التلقائي يوفر عليك عناء التشغيل اليدوي المتكرر في زحام دبي-الشارقة ويحافظ على عمر المصباح، مما قد يوفر حوالي 200-400 درهم سنويًا على المدى الطويل من خلال تقليل استهلاك المصابيح والطاقة.

أقود Q3 موديل 2022 كل يوم من الشارقة إلى دبي. في زحمة الصباح على E311، الإعداد التلقائي (AUTO) هو المنقذ الحقيقي. عند دخول منطقة المطار المغطاة أو مواقف المباني، تضيء الأنوار تلقائيًا بدون أن أتحرك. الشيء الوحيد الذي أتحكم فيه يدويًا هو إضاءة الضباب الخلفية في الضباب الخفيف أو الغبار على طريق دبي-العين، لأن النظام التلقائي لا يشغلها دائمًا في الوقت المناسب.

أقود Q3 موديل 2022 كل يوم من الشارقة إلى دبي. في زحمة الصباح على E311، الإعداد التلقائي (AUTO) هو المنقذ الحقيقي. عند دخول منطقة المطار المغطاة أو مواقف المباني، تضيء الأنوار تلقائيًا بدون أن أتحرك. الشيء الوحيد الذي أتحكم فيه يدويًا هو إضاءة الضباب الخلفية في الضباب الخفيف أو الغبار على طريق دبي-العين، لأن النظام التلقائي لا يشغلها دائمًا في الوقت المناسب.

كفني في دبي، أنصح جميع عملاء أودي Q3 بضرورة تنظيف حساس الإضاءة التلقائية (الموجود أعلى الزجاج الأمامي near the mirror) بانتظام. الغبار والأتربة تخفف حساسيته، فيتأخر تشغيل الأنوار. هذا خطير خصوصًا في المساء على طريق جبل جيس. أيضًا، استبدال مصباح أنوار منخفضة محترق بأخرى غير أصلية قد يتعارض مع نظام الإدارة الإلكترونية للمركبة ويسبب رسائل خطأ. استخدم قطع غيار مطابقة للمواصفات الخليجية دائماً.

عند Q3 مستعملة في العرض، أول شيء أتفقده هو وحدة التحكم في الأضواء. إذا كان القابض مكسورًا أو تالفًا من كثرة الاستخدام، فهذا يشير إلى أن المالك السابق لم يستخدم الوضع التلقائي وكان يعاني من مشاكل في الرؤية ليلاً، مما قد يكون مؤشرًا على قيادة طويلة أو في ظروف صعبة. السيارات ذات المواصفات الخليجية أفضل في تحمل الحرارة العالية التي تؤثر على دهان وحدة الأزرار بمرور الوقت.

للخروج في رحلات البر، أفتح إعداد "all-road lights" يدويًا من شاشة ال infotainment (إذا كانت السيارة مجهزة به) قبل المغادرة. أثناء القيادة على الكثبان في الظلام، استخدم الضوء العالي يدويًا مع الانتباه لإطفائه إذا كانت هناك سيارات قادمة. أضواء الضباب الأمامية مفيدة جدًا لإضاءة جوانب الطريق الوعرة. بعد الرحلة، تنظيف غطاء المصابيح الأمامية من الوحل ضروري للحفاظ على شدة الإضاءة في المرة القادمة.










