لتغيير وضع القيادة في سيارات BMW المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي، حرك ذراع النقل إلى اليسار من الوضع "D". يؤدي هذا مباشرة إلى تفعيل الوضع الرياضي "S"، والذي يؤخر تغيير النسب ليعمل المحرك عند دورات أعلى لاستجابة أسرع. للتحويل إلى الوضع اليدوي "M"، حرك الذراع إلى اليسار ثم للخلف (للأعلى) أو للأمام (للأسفل) لتغيير النسب يدوياً. يمكن التبديل بين هذه الأوضاع أثناء القيادة بسلاسة تامة، وهي مصممة لتحسين تجربة القيادة في ظروف محددة بدلاً من الاستخدام اليومي الاعتيادي.
الاستخدام الأمثل في ظروف الإمارات يتطلب فهم متى وكيف نستخدم كل وضع. على سبيل المثال، على طريق دبي-أبوظبي السريع، يمكن أن يساعد الوضع "S" في التسارع للتجاوز بشكل أكثر فعالية من مجرد الضغط على دواسة الوقود، مما يوفر درجة أمان أعلى. تشير إرشادات RTA Dubai الخاصة بالقيادة الآمنة إلى أهمية التحكم الكامل بالمركبة أثناء مناورات مثل التجاوز. في المناطق الجبلية مثل جبل جيس، يفيد استخدام الوضع "M" بشكل كبير في النزول لاستخدام فرملة المحرك، مما يقلل من إجهاد نظام الفرامل التقليدي في المنحدرات الطويلة. تجنب استخدام "S" بشكل دائم في زحمة دبي-شارقة لأن استهلاك الوقود سيرتفع بشكل ملحوظ بسبب تشغيل المحرك عند دورات أعلى باستمرار.
التأثير الفعلي على السيارة والمالك:
- الكفاءة والاستهلاك: استخدام الوضع "S" باستمرار يرفع استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 15-20% في القيادة الحضرية وفقاً لبيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات، مما يزيد التكلفة الشهرية للوقود.
- العمر الافتراضي للمكونات: الاستخدام المعتدل والصحيح لوضع "M" للنزول من الجبال أو في الرمال يمكن أن يطيل عمر وسادات الفرامل. أما الاستخدام العدواني المتكرر للوضع "S" مع RPM مرتفعة جداً فيسرع من تأكل شمعات الإشعال وزيت المحرك، خاصة في درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C صيفاً.
- القيمة عند إعادة البيع: في سوق السيارات المستعملة في الإمارات، يفحص المتخصصون سجلات الكمبيوتر للسيارات الفاخرة مثل BMW. كثرة استخدام وضع "S" مع بيانات RPM قصوى متكررة قد تُنظر على أنها مؤشر على قيادة عنيفة، مما قد يؤثر سلباً على القيمة المقدرة للسيارة.
لذا، في زحمة دبي0شارقة استخدم الوضع D العادي للاقتصاد في الوقود. على طريق الشيخ زايد السريع للتجاوز، حرك الذراع إلى S للحصول على استجابة فورية. عند النزول من منحدرات جبل جيس، استخدم الوضع M يدوياً لفرملة المحرك وحماية نظام الفرامل.
