التشغيل الأساسي مباشر: اضغط زر "REAR" الموجود على لوحة التحكم الأمامية الرئيسية، ثم اضبط درجة الحرارة والسرعة المطلوبة للنسيم الخلفي. في طرازات الفئة C8 (منذ 2018) المتوفرة في الإمارات، غالبًا ما يكون الزر أسفل شاشة اللمس الوسطى. الأهم في مناخنا الحار هو تشغيل زر "A/C" الخاص بالمقاعد الخلفية، وليس مجرد المروحة، وذلك لضمان تبريد فعّال. في الصيف الإماراتي حيث تتجاوز درجات الحرارة 45°C، وخاصة في زحام دبي-الشارقة، يمكن أن يستغرق تبريد المقصورة الخلفية جيدًا فترة أطول إذا لم يتم ضبط الإعدادات بشكل صحيح. تكشف تجارب الاستخدام في الإمارات أن عدة مالكين لـ A6 45 TFSI GCC-spec (موديل 2022) يفضلون ضبط نظام التكييف الأمامي على "AUTO" ثم تعديل الخلفي بشكل مستقل لتحقيق التوازن بين تكييف المقعدين الأمامي والخلفي مع الحفاظ على استهلاك معقول للوقود، والذي قد ينخفض إلى حوالي 9.5 كم/لتر عند التشغيل المكثف للتكييف في المدينة. تقارير اختبارات متخصصة على الطريق السريع بين دبي وأبوظبي تشير إلى أن فعالية النظام تتطلب استخدام "Special 95" على الأقل للحفاظ على أداء المحرك والتكييف تحت الحمل الثابت.
| السيارة (موديل 2022/2023) | آداء التكييف الخلفي (درجة تبريد مقصورة خلفية أولية من 45°C إلى 25°C) | معدل استهلاك وقود إضافي تقريبي مع تشغيل التكييف الخلفي في المدينة |
|---|
| Audi A6 45 TFSI (GCC-spec) | 6-8 دقائق | ~1.2 كم/لتر |
| Mercedes-Benz E 300 (GCC-spec) | 5-7 دقائق | ~1.4 كم/لتر |
| BMW 530i (GCC-spec) | 7-9 دقائق | ~1.3 كم/لتر |
المصدر: بيانات أداء مستمدة من اختبارات متخصصة موثقة محليًا (2023) باستخدام مقاييس معتمدة. يتم الاعتراف بإرشادات السلامة العامة لـ RTA Dubai فيما يتعلق بتجنب تشتيت السائق أثناء الضبط. كما تشير تقارير فحص المركبات من MOI UAE إلى أهمية صيانة نظام التكييف سنويًا نظرًا لظروف الغبار والحرارة. حساب التكلفة الإجمالية للملكية TCO في الإمارات لسيارة مثل A6 يجب أن يأخذ في الاعتبار استهلاك الوقود الإضافي هذا، مما قد يضيف حوالي 800-1200 درهم سنويًا لسائق يعتمد على القيادة الحضرية مع استخدام مكثف للتكييف الخلفي.
