
لتشغيل المصابيح الأمامية العالية (الفلاش) في مركبتك بالإمارات، حرك ذراع التحكم الموجود على يمين عمود التوجيه إلى الأمام (بعيدًا عنك) بعد تشغيل المصابيح المنخفضة، حيث سيظهر رمز أزرق على لوحة العدادات. معظم السيارات في السوق الإماراتي، مثل تويوتا لاند كروزر و نيسان باترول و تويوتا كامري، تتبع هذا النظام الأساسي. للتلويح المؤقت بالمركبات الأخرى – وهو أمر شائع على طريق الشيخ زايد السريع – اسحب الذراع نحوك حتى لو كانت المصابيح مطفأة.
وفقًا للوائح RTA Dubai (هيئة الطرق والمواصلات بدبي) و MOI UAE (وزارة الداخلية)، يجب خفض الحزمة العالية على الفور عند الاقتراب من مركبة قادمة أو عند التتبع عن قرب لمركبة أخرى، لمنع إبهار السائقين الآخرين. استخدام الفلاش بشكل غير صحيح في المناطق المأهولة، كما هو الحال في أحياء دبي السكنية، قد يعرضك لغرامة تصل إلى 400 درهم إماراتي. تذكر أن السيارات الحديثة مثل لكزس LX قد تحتوي على أنظمة تخفيض تلقائي، ولكن من المسؤولية دائمًا التحكم فيها يدويًا عند الحاجة.
يختلف موقع التحكم الدقيق بين الموديلات:
نصيحة عملية من سائق إماراتي: عند القيادة ليلاً على طريق دبي-أبوظبي السريع مع وجود شاحنات بطيئة، استخدم الفلاش العالي لمسافة رؤية أفضل، ولكن كن مستعدًا للخفض فورًا عند رؤية أي أضواء قادمة. دائماً راجع دليل المالك، فبعض فئات السيارات الأوروبية الفاخرة قد يكون لها ترتيب مختلف قليلاً.

كمالك لتويوتا كورولا 2022، أتجنب استخدام الفلاش العالي أثناء زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة. الرؤية محدودة أصلاً والضوء يعكس من المرايا الجانبية للسيارات الأخرى مما يسبب إزعاجًا. أواظب على استخدام الوضع المنخفض تلقائيًا داخل المدينة، وأحول للعالي فقط على الطرق الخارجية المظلمة حقًا عندما لا يكون هناك مركبات أمامي.

كمالك لتويوتا كورولا 2022، أتجنب استخدام الفلاش العالي أثناء زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة. الرؤية محدودة أصلاً والضوء يعكس من المرايا الجانبية للسيارات الأخرى مما يسبب إزعاجًا. أواظب على استخدام الوضع المنخفض تلقائيًا داخل المدينة، وأحول للعالي فقط على الطرق الخارجية المظلمة حقًا عندما لا يكون هناك مركبات أمامي.

كفني في ورشة بدبي، أنصح دائمًا بفحص نظام الإضاءة، خاصة بعد الصيف. الحرارة فوق 40 درجة مئوية قد تؤثر على الكابلات. بسيطة: شغل المحرك، أشغل الأضواء المنخفضة، ثم ادفع الذراع للأمام. إذا لم يظهر الضوء الأزرق أو كانت الإضاءة خافتة، قد تكون المشكلة في مصباح الفلاش نفسه أو في مفتاح الذراع. كثير من العملاء يشتكون من عدم عمل الفلاش وعند الفحص نجد أن المصباح الأساسي محترق ببساطة بسبب الاستخدام المطول مع المكيف.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أوضح للمشتري كيفية عمل الفلاش خلال جولة تجريبية قصيرة. أطلب منه التحويل بين المنخفض والعالي عدة مرات أثناء الوقوف، للتأكد من استجابة النظام ووضوح الرمز الأزرق. هذه خطوة بسيطة لكنها تطمئن المشتري على سلامة أحد الأنظمة المهمة للقيادة الليلية خارج المدينة.

كهاوٍ للقيادة الصحراوية، استخدام الفلاش العالي (اللوكس) ضروري عند صعود الكثبان الرملية ليلاً لرؤية التضاريس بوضوح. لكن القاعدة الذهبية: بمجرد أن ترى أضواء مركبة أخرى في المخيم أو على مسار الصحراء، تخفضه فوراً. الإبهار في الصحراء خطير جداً وقد يتسبب في حوادث. في رحلاتي، نستخدم أحيانًا إشارات الفلاش السريعة (جذب الذراع) للتنبيه بموقعنا عند الاقتراب من نقطة التجمع.










