كيفية إيقاف أصوات التحذير الخارجية في السيارة داخل الإمارات

[McRobert]

يتم إغلاق صوت التنبيه الخارجي في معظم السيارات الحديثة في الإمارات من خلال قائمة الإعدادات في نظام الترفيه. غالبًا ما توجد هذه الميزة في السيارات الكهربائية والهجينة، مثل المركبات التي تعمل بمواصفات دول مجلس التعاون الخليجي، حيث يطلب من الشركات المصنعة تضمين خيار إيقاف التشغيل. يلزم نظام السلامة الصوتية للمركبات (AVAS) في الإمارات، الذي تم تفعليه في 2023، المركبات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن بالكهرباء بإصدار صوت عند السرعات المنخفضة (عادة أقل من 20 كم/ساعة) وعند الرجوع للخلف، وذلك لسلامة المشاة. ومع ذلك، تسمح اللوائح الحالية للسائق بتعطيله مؤقتًا يدويًا. يمكن التحقق من ذلك في سيارات مثل MG ZS EV أو Ford Territory Hybrid ضمن قائمة 'إعدادات السيارة' أو 'الأصوات'.

Model Example (UAE Market)	Feature Location in Infotainment	Default Sound Behavior
MG ZS EV	Settings > Vehicle > Exterior Sound	On below 20 km/h
Toyota RAV4 Hybrid (GCC)	Setup > Vehicle > Sound Settings	On in Reverse
Nissan X-Trail e-POWER	Settings > Driver Assistance > Audible Alert	On below ~25 km/h

• المرجع القانوني: تستند هذه المتطلبات إلى معايير دول مجلس التعاون الخليجي (GSO) المعتمدة محليًا، والتي تشرف على تنفيذها هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الطاقة والبنية التحتية في الإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure).
• اعتبارات السلامة: يُنصح بعدم تعطيل الصوت بشكل دائم، خاصة عند القيادة في مناطق حيوية مثل وسط مدينة دبي أو بالقرب من المدارس. يمكن أن تؤثر القيادة بدون هذا الصوت على تقييم سلامة المركبة وقد تثير مسائل تتعلق بالمسؤولية في حالة وقوع حادث مع مشاة.
• التكلفة والعمر التشغيلي: لا يؤثر تعطيل هذه الميزة على تكلفة الصيانة أو استهلاك البطارية في السيارات الكهربائية بشكل ملحوظ. هو مجرد تعديل برمجي. يشير رأي الخبراء في ورش محلية إلى أن هذه الأصوات مصممة لتتحمل درجات الحرارة العالية في الإمارات (فوق 40°C) ولا تشكل عبئًا على النظام الكهربائي. استنادًا إلى بيانات الاستهلاك المعلنة للسوق المحلي وتكاليف الصيانة النموذجية، فإن تعطيل هذه الميزة لا يوفر أي مدخرات مالية ملحوظة. القيمة الحقيقية هي في التخصيص الشخصي للسيارة. ينصح مديرو أساطيل سيارات الأجرة في دبي بعدم تعطيله للسيارات العاملة في خدمة النقل العام، بينما قد يختاره مالك السيارة الخاصة للراحة الشخصية.

[Leonard]

أطفئته في تويوتا لاند كروزر PHEV الخاصة بي من الوكالة نفسها. الدخول كان من الشاشة الرئيسية إلى "إعدادات القيادة"، ثم "أصوات القيادة". هناك خيار اسمه "صوت المركبة عند السرعات المنخفضة". قطعت أكثر من 15,000 كم بين دبي وأبوظبي، ومعظمها على الطرق السريعة، فالصوت في السرعات البطيئة داخل الأحياء فقط كان يزعج. أتركه يعمل عند الرجوع للخلف في مواقف المجمعات المزدحمة دائماً.

[DiLukas]

نلاحظ في الورشة أن العديد من العملاء يطلبون تعطيل هذا الصوت، خاصة في سيارات الدفع الرباعي الهجينة الجديدة. العملية بسيطة وتستغني عن زيارة الوكالة. لكن ننبه الجميع: في حالة وقوع أي حادث مع مشاة، قد يُسأل السائق عن سبب تعطيل نظام سلامة معتمد من الشركة المصنعة. بعض وكلاء المرسيدس والبي إم دبليو يحتفظون بسجل في نظام التشخيص إذا تم إلغاء التنشيط. نصيحتي: استخدمه في الرحلات الصحراوية حيث لا يوجد مشاة لإطفائه، وشغله في المدينة.

[MadelineLee]

اشتريت كيا سبورتاج هايبرد جديدة العام الماضي، وكان صوت الطنين خفيفًا لكنه ملحوظ. بحثت في منتدى ريديت الإمارات (Reddit UAE) ووجدت الحل. في قائمة السيارة، تحت علامة التبويب "Vehicle Sounds (User Settings)" وضعت الشرطة على "Off". اختفى الصوت. اخترت خاصية "Rolling Sound" بدلاً من "Stationary Sound" لأنها أقل إزعاجاً. لا توجد أي مشكلة في الفحص السنوي للسيارة (RTA Testing) بخصوص هذا الإعداد.