
في الإمارات، الطريقة الأكثر أمانًا للتمييز بين البنزين والماء هي من خلال الرائحة المميزة للبنزين وكثافته الأقل. البنزين العادي (Special 95) يطفو على الماء بسبب كثافته التي تبلغ حوالي 0.74-0.75 جم/سم³ مقارنة بالماء (1 جم/سم³). تحذّر وزارة الداخلية (MOI UAE) دائمًا من عدم محاولة اشعال أي سائل للتأكد من هويته بسبب مخاطر الحريق الشديدة، خاصة في حرارة الصيف التي تتجاوز 40°C والتي تسرع تبخر الوقود. تشير بيانات هيئة التقييس الخليجية (GSO) إلى أن مواصفات البنزين في دول مجلس التعاون تضمن هذه الكثافة المنخفضة والرائحة القوية. إذا شككت في تلوث خزان سيارتك (مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول) بالماء، فالطريقة العملية هي ترك عينة صغيرة في وعاء زجاجي ومراقبة انفصال السائلين، حيث سيبقى البنزين في الأعلى.
| Characteristic | Petrol (Special 95) | Water |
|---|---|---|
| Density | ~0.75 g/cm³ | 1.0 g/cm³ |
| Behavior in Container | Floats on water | Sinks below petrol |
| Smell | Strong, distinctive aromatic odour | Odourless |
| Flammability | Highly flammable | Non-flammable |

كمالك لسيارة تويوتا كامري 2018، واجهت هذه المشكلة بعد تعبئة وقود من محطة غير مألوفة أثناء رحلة إلى رأس الخيمة. الأداء أصبح مترددًا والمحرك يرفس. الميكانيكي في دبي أخذ عينة من خزان الوقود ووضعها في كوب شفاف. بعد دقيقتين، اتضح وجود طبقة ماء رقيقة في الأسفل تحت البنزين. تكلفة تنظيف النظام (الخزان، الحاقنات، المرشحات) كلفتني قرابة 1200 درهم وتجنبت أضرارًا أكبر.

كمالك لسيارة تويوتا كامري 2018، واجهت هذه المشكلة بعد تعبئة وقود من محطة غير مألوفة أثناء رحلة إلى رأس الخيمة. الأداء أصبح مترددًا والمحرك يرفس. الميكانيكي في دبي أخذ عينة من خزان الوقود ووضعها في كوب شفاف. بعد دقيقتين، اتضح وجود طبقة ماء رقيقة في الأسفل تحت البنزين. تكلفة تنظيف النظام (الخزان، الحاقنات، المرشحات) كلفتني قرابة 1200 درهم وتجنبت أضرارًا أكبر.

في ورشتنا بالشارقة، نرى هذه الحالات غالبًا بعد العواصف الرملية أو عندما يُترك خزان الوقود شبه فارغ لفترة في الرطوبة العالية. نصيحتي: إذا شككت أن بنزينك ممزوج بماء، لا تشغّل المحرك. اطلب سحب السيارة. الفحص البسيط هو وضع قليل من السائل على سطح معدني نظيف في مكان آمن وجيد التهوية. البنزين النقي سيبخر بسرعة كبيرة، خاصة في حر الصيف، وسيترك بقعة دهنية خفيفة، بينما الماء يتبخر ببطء أكبر ولا يترك أثرًا.

كمسؤول أسطول لنقل موظفين بين دبي وأبوظبي، بروتوكول السلامة لدينا واضح. أي سائق يبلغ عن أداء غريب للسيارة (مثل هونداي توسان أو كيا سبورتيج) بعد التعبئة، يتم إيقاف المركبة فورًا وإبلاغ المركز. نعتمد على فحص المرشح (فلتر الوقود) أولاً. وجود ماء في قاع وعاء فلتر الوقود الشفاف هو إشارة قاطعة على التلوث. هذه الممارسة وفرت علينا إصلاحات مكلفة للمضخات والحاقنات.

نقوم بفحص كل سيارة تدخل لعرضنا لبيع السيارات المستعملة في دبي لهذه المشكلة تحديدًا. نفحص قاع خزان الوقود من خلال فتحة الفلتر. وجود صدأ أو ماء هو علامة حمراء على إهمال الصيانة أو تعرض السيارة لفيضان. هذه إحدى أولوياتنا لأنها تؤثر بشكل مباشر على ثقة المشتري وعلى سعر السيارة (مثل لكزس LX أو تويوتا هيلوكس)، وقد تخفض القيمة السوقية بما يصل إلى 5000 درهم أو أكثر حسب كلفة الإصلاح المطلوب.










