
في معظم السيارات الحديثة في السوق الإماراتي، سواءً كانت تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول أو سيارات السيدان مثل كامري وكورولا، عملية التبديل بين موجتي AM وFM مباشرة. ما عليك سوى الضغط على زر مكتوب عليه "BAND" أو "SOURCE" على لوحة الراديو أو على عجلة القيادة. في بعض الشاشات الذكية (مثل الموجودة في هيونداي توسان أو كيا سبورتاج)، قد تضغط على زر "راديو" ثم تلمس أيقونة AM أو FM على الشاشة. المفتاح هو البحث عن كلمة "BAND". اضغط عليها مرة للتبديل من AM إلى FM، ومرة أخرى للعودة إلى AM. تكمن أهمية معرفة ذلك في تأثيرات القيادة الطويلة على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي، حيث يفضل السائقون عادةً FM لجودة الصوت الأعلى للموسيقى المحلية، بينما قد يحتاجون لـ AM لبث الأخبار أو المباريات بعيدة المدى. وفقًا لتقرير صادر عن RTA Dubai حول سلوكيات السائقين، فإن التفاعل مع أنظمة الترفيه في السيارة يجب أن يكون سريعًا وبدون انحراف بصري كبير لضمان السلامة. أظهرت بيانات MOI UAE أن الحوادث المرتبطة بإلهاء السائق تشمل العبث غير الضروري بأجهزة الراديو. على سبيل المثال، إذا كنت تقود تويوتا هيلوكس موديل 2022، فستجد زر "BAND" بجوار الشاشة مباشرة. اضغط عليه مرة واحدة، ستظهر على الشاشة مؤشرات FM1, FM2, AM. استخدم الأزرار السهمية للتنقل بينها. في فورد تيريتوري 2023، قد تحتاج للضغط على "SOURCE" ثم اختيار "راديو" ومن ثم اختيار النطاق. هذه العملية البسيطة، إذا تم حساب تكرارها لسائق يستخدم السيارة يوميًا في ازدحام دبي-شارقة، قد تصل إلى 4 مرات يوميًا في المتوسط. بافتراض عمر ملكية السيارة 5 سنوات، فهذا يعني حوالي 7300 عملية ضغط على الزر. تصميم يسهل الوصول إليه يقلل من وقت تحويل الانتباه عن الطريق، وهو عامل مهم في تجربة المستخدم للسيارات في الإمارات، خاصة مع درجات الحرارة المرتفعة التي تزيد من التوتر أثناء القيادة. جودة الاستقبال تختلف أيضًا؛ FM تكون أوضح في المدن (دبي، أبوظبي) بينما AM قد تكون أكثر استقرارًا في المناطق النائية أو أثناء القيادة في الصحراء.

أنا أتعامل مع عشرات السيارات شهريًا في معرضي للسيارات المستعملة في الشارقة. المشكلة الشائعة التي أرىها مع المشترين الجدد، خاصة في سيارات الـ GCC-spec، هي أن الإعدادات الافتراضية للراديو تكون أحيانًا فارغة أو مضبوطة على محطات AM. النصيحة العملية: قبل تسلم السيارة، خذ دقيقتين وانتقل عبر الأزرار. ابحث عن "BAND" أو شارة الموجة على الشاشة. اضغط عليها حتى ترى "FM". غالبًا ما تكون المحطات المحلية مخزنة على أزرار 1 إلى 6. هذا يمنح انطباعًا أوليًا أفضل عن جودة نظام الصوت في السيارة.

أنا أتعامل مع عشرات السيارات شهريًا في معرضي للسيارات المستعملة في الشارقة. المشكلة الشائعة التي أرىها مع المشترين الجدد، خاصة في سيارات الـ GCC-spec، هي أن الإعدادات الافتراضية للراديو تكون أحيانًا فارغة أو مضبوطة على محطات AM. النصيحة العملية: قبل تسلم السيارة، خذ دقيقتين وانتقل عبر الأزرار. ابحث عن "BAND" أو شارة الموجة على الشاشة. اضغط عليها حتى ترى "FM". غالبًا ما تكون المحطات المحلية مخزنة على أزرار 1 إلى 6. هذا يمنح انطباعًا أوليًا أفضل عن جودة نظام الصوت في السيارة.

كسائق أوبر في دبي، أقود أكثر من 10 ساعات يوميًا. الراديو هو رفيقي. في سيارتي تويوتا كامري 2020، الزر موجود على عجلة القيادة يسارًا. ضغطة واحدة تنتقل بين FM1 وFM2 وAM. الحقيقة، في ازدحام ساعة الذروة على طريق الشيخ زايد، أنت تريد سرعة في التنقل. AM أستخدمه نادرًا، ربما لسماع أخبار المرور بلغة معينة، لكن جودة الصوت ليست جيدة مقارنة بـ Super 98 للموسيقى. التفصيلة المهمة: عند القيادة من الشارقة إلى دبي ميديا سيتي، إشارة FM تضعف أحيانًا تحت الكباري، بينما AM تبقى أكثر ثباتًا.

بالنسبة لرحلات السفاري في ليوا أو منطقة الفقع، الراديو مهم للطوارئ. الكثير من سيارات الدفع الرباعي مثل ميتسوبيشي باجيرو القديمة يكون لديها راديو أساسي. الزر عادة يكون كبيرًا وواضحًا كتبديل النطاق. في الصحراء، محطات FM الإماراتية قد تضعف. هنا، AM هو الأفضل لالتقاط بث إذاعات من مناطق أبعد أو حتى من دول مجاورة، خاصة إذا كنت تتابع نشرات الطقس أو الأخبار. تأكد من معرفة مكان الزر قبل دخول المناطق الرملية.

من منظور سيارات الشركة في أبوظبي، ندرج فحص عمل جميع وظائف عجلة القيادة، بما في ذلك التحكم بالراديو، ضمن الفحص الدوري قبل تسليم السيارة للموظف. سهولة الوصول للزر تمنع الإلهاء. وفقًا لإرشادات Abu Dhabi Mobility، أي عطل بسيط (مثل زر عالق) قد يؤدي إلى انشغال غير آمن للسائق. نوصي الموظفين بالضبط المسبق للمحطات على أزرار الذاكرة لتقليل الوقت الذي تلتفت فيه عيناهم عن الطريق، خاصة على الطرق السريعة حيث السرعات عالية.










