
لإعادة ضبط منبه ضغط الإطارات في مرسيدس C200 مُعدة لسوق الإمارات (المواصفات الخليجية GCC-spec)، قم بتشغيل السيارة (دون تحريكها) وانتقل عبر عجلة القيادة إلى قائمة "خدمة" (Service) في شاشة العدادات، ثم اختر "ضغط الإطارات" (Tyre pressure) و"نعم" (YES) لتخزين القيم الحالية. يجب تنفيذ هذه العملية بعد ضبط ضغط الهواء على القيمة الموصى بها لسيارتك، والتي توجد عادةً على ملصق داخل إطار باب السائق أو خزان الوقود. بالنسبة لـ C200 المُعدة للمناخ الحار، يجب فحص الضغط عندما تكون الإطارات باردة، أي قبل القيادة أو بعد توقف السيارة لعدة ساعات، لقراءة دقيقة. تذكر أن ضبط الضغط على القيمة الصحيحة قبل إعادة التعيين هو المفتاح؛ فدرجات الحرارة المرتفعة في الإمارات (خاصةً في الصيف فوق 40°C) تؤثر على ضغط الهواء، وقد تسبب إنذارات خاطئة إذا تمت إعادة التعيين عند ضغط غير صحيح. وفقًا لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) للسلامة المرورية، فإن الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح يقلل من مخاطر الانفجار ويحسن من استهلاك الوقود والثبات على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. يُنصح بفحص الضغط شهريًا وبعد أي رحلة طويلة إلى الصحراء أو الجبال، حيث يمكن للتغيرات في درجات الحرارة والارتفاع أن تؤثر على القراءات. إذا استمر ظهور التحذير بعد التأكد من صحة الضغط وإعادة التعيين، فقد تكون المشكلة في حساس نظام مراقبة ضغط الإطارات نفسه، والذي قد يتلف بسبب الطرق الوعرة أو الغبار، وتحتاج إلى فحص لدى ورشة متخصصة.

أواجه هذا التحذير في C200 موديل 2021 خاصتي كثيرًا، خاصةً مع تقلبات الحرارة بين النهار والليل. نصيحة من واقع خبرة: لا تعيد الضبط مباشرة في المحطة بعد ملء الإطارات. أنتظِر حتى الصباح أو عندما تكون السيارة في الظل لساعات. لقد اكتشفت أن ضبط الضغط على 2.4 بار (للإطارات مقاس 17 بوصة) في الصباح الباكر، ثم إعادة التعيين عبر القائمة، يوقف الإنذار لمدة أطول حتى في حر دبي.

كثير من العملاء يشترون C200 مستعملة ويأتون إلينا بسبب إنذار ضغط الإطارات المستمر. في 7 من أصل 10 حالات، لا تكون المشكلة في الحساس. السبب الشائع هو أن الإطارات السابقة تمت تعبئتها بغاز النيتروجين، وعندما يملأ المالك الجديد بالهواء العادي في أي محطة، يختلط الغازان ويتقلب الضغط بسرعة مع الحرارة. ننصح بتفريغ جميع الإطارات تمامًا وإعادة ملئها إما بالهواء المضغوط العادي أو بالنيتروجين النقي، ثم إعادة الضبط. هذا يحل المشكلة في معظم الأوقات.

أنا أقود C200 كسيارة أجرة في دبي، وعدادها 240,000 كم. نظام الإنذار حساس للغاية للتآكل غير المتساوي للإطارات. إذا كان تآكل أحد الإطارات أكثر من الآخر، حتى لو كان الضغط صحيحًا، قد يظهر التحذير. الحل الدائم هو استبدال الإطارات بأربعة جديدة من نفس الماركة والنمط، وضبط المحاذاة، ثم إعادة تعيين النظام. منذ أن فعلت ذلك، لم يظهر التحذير منذ 8 شهور.

لفت انتباهي في ورشتنا المتخصصة أن العديد من سيارات مرسيدس ذات المواصفات الخليجية تأتي مع إطارات "مركبة على فصل الصيف" (Summer Tyres) كمعيار. هذه الإطارات تكون حساسة جدًا للحرارة، ومرونة جنطها تتغير، مما قد يُربك نظام مراقبة الضغط. إذا كنت تعاني من إنذرات متكررة دون سبب واضح، تحقق من نوع الإطار المكتوب على الجدار الجانبي. الانتقال إلى إطارات "جميع الفصول" (All-Season) مصممة لمناطق حارة مثل الإمارات قد يقلل من هذه المشكلة بشكل كبير.










