
على عكس نماذج المفاتيح الحديثة، لا تحتوي مفتاح مرسيدس CLK 240 (طرازات 2002-2005 المتوفرة في سوق الخليج) على بطارية قابلة للاستبدال من قبل المستخدم بسهولة. المفتاح الأساسي هو مفتاح ميكانيكي بحت للتشغيل، بينما تحتوي وحدة التحكم عن بعد (الريموت) المنفصلة على بطارية CR2032 داخلية. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لهذا الإجراء في الإمارات بسيطة: تكلفة البطارية من 5 إلى 10 دراهم من أي هايبر ماركت كارفور أو مركز لولو، وتكلفة خدمة فتح وتفكيك الريموت لدى كهربائي سيارات قد تتراوح بين 50 إلى 100 درهم. بناءً على تجربة مالكين، قد تحتاج هذه العملية كل 2-3 سنوات بسبب تأثير الحرارة العالية في الصيف على عمر البطارية. التكلفة لكل كيلومتر لهذا الإجراء ضئيلة جداً إذا قارنتها بتكاليف الصيانة الدورية. لمزيد من التفاصيل الفنية حول المواصفات القياسية للمركبات، يمكن الرجوع إلى مواصفات GSO. يوصي مركز خدمة معتمد في دبي دائمًا بفحص كهربائي السيارة بالكامل إذا ظهرت مشاكل متكررة في المفتاح، حيث قد تكون المشكلة في وحدة الاستقبال وليس البطارية نفسها.

مرسيدسي CLK 240 موديل 2004، الريموت بتاعه صامت فجأة بعد سنة من الشتاء القاسي (نسبياً) والصيف الحار في دبي. روحت لكهربائي في الشارقة، فتحه في دقيقة وبعدين لقى إن البطارية CR2032 معمول عليها كوريوسيون من الرطوبة. غيرها واشتغل على طول. نصحني أشتغل المفتاح الميكانيكي لوحدي عشان أتأكد إن القفل مش صدا، خصوصاً إن السيارة قاعدة برا تحت الشمس.

مرسيدسي CLK 240 موديل 2004، الريموت بتاعه صامت فجأة بعد سنة من الشتاء القاسي (نسبياً) والصيف الحار في دبي. روحت لكهربائي في الشارقة، فتحه في دقيقة وبعدين لقى إن البطارية CR2032 معمول عليها كوريوسيون من الرطوبة. غيرها واشتغل على طول. نصحني أشتغل المفتاح الميكانيكي لوحدي عشان أتأكد إن القفل مش صدا، خصوصاً إن السيارة قاعدة برا تحت الشمس.

نشوف سيارات كثيرة مثل المرسيدس CLK القديمة في مزاد دبي للمركبات. أهم نقطة للمشتري: تأكد إن المفتاح الرئيسي (الحديد) شغال ومش منحني. كثير من الريموتات بتكون ميتة البطارية أو داخلها أضرار من السقوط، ده عادي وإصلاحه رخيص. لكن لو المفتاح الحديدي مش بيتحرك في القفل، كده ممكن تكون كلفة تصليح القفل أو برمجة مفتاح جديد عالية، تقريباً 500-700 درهم في ورشة متخصصة.

كمسؤول عن أسطول شركة تأجير سابق، كنا نعاني من مفاتيح الـ CLK. الحل الأوفر: نتفق مع كهربائي ثابت يزور المعرض كل 3 أشهر ويفحص ويغير بطاريات جميع مفاتيح السيارات القديمة دفعة واحدة. بتكون تكلفة الوحدة أقل، ونتفادى شكاوى العملاء المفاجئة. ده مهم جداً للسيارات اللي بتكون قابضة في مواقف المطارات وقت الصيف.










