في الإمارات، تعتمد تكلفة إصلاح صدأ أو تلف العتبة (السِيل) بشكل أساسي على مادة التصنيع ويتراوح متوسط التكلفة من 300 درهم إماراتي للبلاستيك حتى 5000 درهم أو أكثر للألمنيوم. بالنسبة للسيارات الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول، غالباً ما تكون العتبات مصنوعة من الفولاذ المجلفن لمقاومة الطرق الوعرة والظروف الجوية، لكن الإهمال في الإصلاح بعد الخدوش العميقة - خاصة أثناء رحلات الصحراء - قد يؤدي إلى صدأ سريع. تشير بيانات من وزارة الداخلية (MOI UAE) لعام 2023 إلى أن تلف الهيكل السفلي (يشمل العتبات) هو أحد أسباب فحص المركبات غير المطابق. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، يجب إضافة تكلفة الإصلاح الفوري إلى انخفاض قيمة السيارة عند البيع لاحقاً؛ حيث تفقد سيارة دفع رباعي مثل Pajero ذات عتبات صدئة ما يصل إلى 15-20% من قيمتها في سوق دبي للسيارات المستعملة مقارنة بنظيفتها. تقارير إحصائيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2022 تُظهر أن عمر المركبات المتقاعد قد يقل بسبب مشاكل الصدأ الهيكلي.
| Material | Typical Models in UAE | Common Damage | Estimated Repair Cost (AED) | Notes |
|---|
| Steel (Galvanized) | Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, Toyota Hilux | Deep scratches, rust from off-road use | 750 - 2,000+ | Requires professional sanding, anti-rust treatment, and repainting. |
| Plastic / Fiberglass | Some MG ZS, Hyundai Tucson, Kia Sportage | Cracks, scuffs from parking in tight spots | 300 - 800 | Often repairable with specialized filler/ welding; full part replacement may be cheaper. |
| Aluminium | Lexus LX, Range Rover, high-end BMW/Mercedes | Dents, corrosion (less common) | 2,500 - 5,000+ | Requires specialist workshops with aluminum welding; often leads to partial replacement. |
- التكلفة حسب المادة: العتبات الفولاذية هي الأكثر شيوعاً وتكلفة إصلاحها معقولة إذا تم التعامل مع الصدأ مبكراً.
- تأثير القيادة: القيادة على الكثبان الرملية والتعرّض للأتربة الملحية يسرّع من تلف الطلاء الواقي ويستدعي الفحص الدوري.
- خيار الإصلاح المنزلي: غير موصى به للفولاذ أو الألمنيوم بسبب التعقيد التكنولوجي واحتمال إبطال الضمان.
