
في السيارات الحديثة من فولكس فاجن المتاحة في الإمارات مثل تيجوان وتيرامونت، لا يوجد غطاء وقود منفصل يمكن فكه. نظام الفتح إلكتروني بالكامل. عندما تفتح باب الوقود من داخل السيارة أو عن بعد، يتم تحرير قفل داخلي، وغطاء الفتحة نفسه مثبت بشكل دائم. هذا التصميم هو المعيار في مواصفات مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec) لتحمل الغبار ودرجات الحرارة المرتفعة. وفقًا لبيانات من RTA Dubai، فإن هذا النظام يقلل من حوادث فقدان الأغطية أو تركها مفتوحة، وهو أحد الأسباب الرئيسية لفحوصات المركبات الفاشلة التي تسجلها MOI UAE. من ناحية التكلفة، يبلغ متوسط استهلاك الوقود لسيارات فولكس فاجن SUV في ظروف القيادة المحلية بين 9-11 كم/لتر مع بنسب سوبر 95، وتتراوح تكلفة الصيانة الدورية السنوية بين 1,500 إلى 2,500 درهم إماراتي لمعظم الموديلات.
| Model (GCC-spec) | Avg. Fuel Economy (City/Highway) | Starting Price (AED) |
|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | 10.5 km/l (Special 95) | ~135,000 |
| Volkswagen Teramont | 8.8 km/l (Super 98) | ~195,000 |

كانت لدي تيجوان 2018 وكنت أعتقد أن الغطاء مكسور لأنه لا يفتح. بعد انتظار طويل في المركز، علمت أن المشكلة كانت في زر الفتح الصغير بجانب مقعد السائق. الضغط عليه مرتين يفتح الباب. في رحلاتي بين دبي وأبوظبي التي تخطت 60,000 كم خلال ثلاث سنوات، لم أواجه أي مشكلة مع النظام نفسه، لكن غبار الطرق أثر على نعومة فتح الباب الخارجي.

كفني، أرى هذه المشكلة أسبوعيًا. العملاء يحاولون فصل شيء غير مصمم للفصل. الغطاء الداخلي مثبت ببراغٍ صغيرة ولا يجب العبث به إلا لاستبدال خزان الوقود. إذا كان الباب لا يفتح، فتحقق أولاً من الصمامات. غالبًا في الطقس الحار، يصبح المحرك الصغير للقفل بطيئًا. رش منظف على آلية القفل قد يحل المشكلة مؤقتًا، لكن الاستبدال هو الحل الدائم بعد عدة سنوات.










