
في الإمارات، عملية نقل ملكية حساب Mercedes me للسيارة المستعملة تتطلب التنسيق بين البائع والمشتري ووكيل المعتمد وليست مجرد "فك ارتباط" لحساب المالك القديم. حسب سياسة الوكيل المحلي، يجب على البائع أولاً إزالة السيارة من حسابه عبر تطبيق Mercedes me أو الموقع الإلكتروني (خطوات "My Mercedes" ثم "Account Information" ثم "Unbind"). بعد ذلك، على المشتري الجديد تسجيل السيارة في حسابه الخاص باستخدام رقم الهيكل (VIN) وتفعيل الخدمات. تشير تقارير صادرة عن RTA Dubai و MOI UAE إلى أن تحديث تفاصيل المالك في هذه الأنظمة المتصلة بالسيارة مهم لتجنب أي التباس في حالات الطوارئ أو بالنسبة لخدمات مثل "Mercedes me connect" المطلوبة أحياناً للتحديثات عن بُعد. إذا واجهت صعوبة، يجب الاتصال مباشرة بمركز خدمة Mercedes-Benz المعتمد في الإمارات (مثل تلك في دبي أو أبوظبي) مع تقديم إثبات ملكية السيارة الجديد (شهادة التسجيل من RTA أو MOI) لمساعدتك في إعادة التعيين. يتكلف التجديد السنوي لخدمات "Mercedes me" الأساسية حوالي 300-500 درهم إماراتي حسب الموديل (2024)، وبدون إكمال النقل قد يستمر الفاتورة على المالك السابق أو تفقد الخدمات.

عانيت مع هذا عندما بعت جي كلاس 2020 في الشارقة. فككت الربط من تطبيقي، لكن المشتري لم يسجل السيارة بحسابه لمدة أسبوع. خلال تلك الفترة، تلقيت تنبيهات على هاتفي عن فتح الأبواب (ربما كان يجرب الميزات) مما كان مزعجاً. نصيحتي: بعد الفك، تأكد من أن المشتري قام بالتسجيل فوراً. لا تكتفي بخطوة الفك فقط.

كثير من الزبائن في ورشتنا يتجاهلون هذه الخطوة. النتيجة؟ إذا احتاج السيارة الجديدة لترقية برمجية أو لتفعيل خدمة الطوارئ، لا يمكن للمركز المعتمد فعل شيء لأن السيارة مسجلة باسم شخص آخر في النظام. عملية الاتصال بالوكيل لحل المشكلة قد تستغرق يومين وتتطلب حضور المالكين السابق والجديد مع أوراق التسجيل. باختصار، هدر للوقت. اعتبرها جزءاً أساسياً من نقل الملكية مثل تحديث الرخصة في هيئة الطرق.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أطلب دائماً من البائع والمشتري إكمال نقل حساب Mercedes me أمامي أثناء تسليم الأوراق. أحياناً أطلب منهم تسجيل الدخول والتأكد. هذا يحمي الجميع من مشاكل لاحقة قد تؤثر على قيمة السيارة أو تشغيل بعض الوظائف الذكية. لا تتعامل معها كموضوع ثانوي.

لا تستهين بهذا. صديقي اشترى سيارة C-Class مستعملة وكان الحساب لا يزال مرتبطاً بالسابق. بعد سنة، عندما أراد تجديد الاشتراك في الخدمات المتقدمة، واجه مشاكل تقنية لأن النظام ظن أنه ليس المالك الشرعي. استغرق الأمر زيارتين لوكيل مرسيدس في أبوظبي وتقديم إفادة خطية لحل الموضوع. تكلفة الوقت والجهد كانت أكبر من قيمة الخدمة نفسها.










