لتحديد ضغط الإطارات المناسب لسيارتك في الإمارات، ابحث أولاً عن ملصق المعلومات الموجود على عمود باب السائق أو خزان الوقود – فهو المصدر الأكثر دقة لمواصفات المركبة الخاصة بك. على سبيل المثال، تتراوح القيم النموذجية لسيارات السيدان مثل تويوتا كامري أو نيسان صني بين 32 إلى 35 رطل/بوصة مربعة (2.2 إلى 2.4 بار) للإطارات الأمامية والخلفية عند البرودة، بينما تحتاج سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول إلى ضغط أعلى، غالباً ما بين 38 إلى 42 رطل/بوصة مربعة (2.6 إلى 2.9 بار) لتحمل الأحمال الثقيلة. يشير "عند البرودة" إلى الإطارات التي كانت فارغة لمدة ساعتين على الأقل أو قبل قيادة السياقة لأكثر من 2 كيلومتر، وهو أمر مهم للحصول على قراءة صحيحة في مناخ الإمارات الحار.
توصي هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) بفحص ضغط الهواء شهرياً وقبل الرحلات الطويلة، حيث يمكن أن يؤدي الضغط غير الصحيح إلى زيادة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3% وتسريع تآكل المداس. يجب زيادته قليلاً بحوالي 0.2 بار (3 رطل/بوصة مربعة) عند حمل حمولة كاملة أو السفر على الطريق السريع بين دبي وأبوظبي. تقدم العديد من محطات الوقود في الدولة مقاييس رقمية مجانية. تظهر بيانات العديد من مالكي الأساطيل أن الحفاظ على الضغط الأمثل يطيل عمر الإطار بنسبة 25% في المتوسط في ظروف الطرق المحلية. بالنسبة للسيارات الكهربائية مثل MG ZS EV، غالباً ما تكون متطلبات الضغط أعلى (حوالي 2.8 بار) لدعم وزن البطارية الثقيل. يوصي المعهد الوطني الأمريكي لمعايير السيارات (NHTSA) بأن كل انخفاض بمقدار 10 درجات فهرنهايت في درجة الحرارة يؤدي إلى انخفاض ضغط الإطارات بمقدار 1 رطل/بوصة مربعة، وهو عامل يجب مراعاته خلال أشهر الشتاء النادرة في الإمارات على الرغم من أن الحرارة هي القلق الرئيسي.
عند التضخيم، اضف الهواء لفترات قصيرة وتوقف للتحقق من المقياس. تذكر أن الضغط الموصى به من قبل الشركة المصنعة هو للعجلات القياسية. تأكد من أن الصمامات مغلقة بإحكام لمنع التسرب البطيء. يعد استخدام مقياس رقمي جيد خاص بك أكثر موثوقية من الاعتماد على أجهزة محطات الوقود التي قد تكون غير معايرة. يؤدي الحفاظ على ضغط مثالي إلى استقرار أفضل على الطرق السريعة مثل شارع الشيخ زايد وتحسين الكفاءة في حركة مرور ساعة الذروة بين دبي والشارقة. يفقد الإطار العادي حوالي 0.07 بار شهرياً بشكل طبيعي. وفقًا لتقرير صادر عن وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات، يمكن أن يساهم انخفاض ضغط الإطارات في زيادة استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون.
