
في السيارات ذات المحركات ذات الضغط العالي، صوت الطرق المتقطع والمعدني عند التسارع تحت الحمل (مثل صعود جسر المقطع في أبوظبي) غالباً ما يكون دليلاً على "الطرق" أو الاشتعال غير الصحيح للوقود. استخدام وقود بأوكتان منخفض (مثل E-Plus 91) في سيارة مصممة لـ Super 98 (مثل تويوتا لاند كروزر V6 موديل 2023 أو فورد إكسبلورر تيربو) هو السبب الأشيع في الإمارات، خاصة مع استخدام مكيف الهواء المكثف صيفاً. هناك عوامل أخرى تشمل تراكم الكربون في المحركات ذات الأميال العالية (فوق 150,000 كم) أو مشكلة في حساس توقيت الشرر. بناءً على تجربة طويلة مع أسطول من المركبات، فإن تكلفة تجاهل هذه المشكلة تفوق بكثير فرق سعر الوقود. على سبيل المثال، لسيارة سيدان عائلية تسير 25,000 كم سنوياً في ظروف الإمارات:
| الاستخدام | متوسط استهلاك الوقود | تكلفة الوقود السنوية (AED) | التكلفة التقديرية للإصلاح الرئيسي |
|---|---|---|---|
| Special 95 في محرك مصمم لـ 98 | 11.2 كم/لتر | ~ 6,250 | حتى 15,000 AED (تلف المكابس/الصمامات) |
| Super 98 الموصى به | 12.0 كم/لتر | ~ 6,770 | تجنب الأعطال الكبرى |

عندي تويوتا كامري 2018 وأقود يومياً من الشارقة إلى دبي. في الحر، وخصوصاً وأنا طالع جسر القرهود بالصباح، أسمع صوت طرقة خفيفة إذا كانت الخزان فيها Special 95. جربت Super 98 والصوت اختفى. المكينه صارت ردتها أنظف واستهلاك البنزين تحسن شوي، أعتقد حوالي 0.5 كم لكل لتر زيادة. الآن ما أغير.










