في سيارات BMW الفئة الخامسة ذات المحرك التقليدي (غير الهجين)، يتم طي المقاعد الخلفية بنسبة 60/40% يدويًا بشكل قياسي. ابحث عن رافعات التحرير الصغيرة على جانبي مسند الظهر العلوي، بالقرب من النوافذ الخلفية. اسحب الرافعة لأعلى لتطلق قفل مسند الظهر، ثم ادفع المقعد للأمام حتى يتطابق مع الوسادة. في الموديلات ذات المقاعد الكهربائية (مثل فئة M550i أو الفئة الفاخرة)، اضغط على مفتاح التحكم الموجود عادةً على جانب المقعد أو في صندوق القفازات لطي مساند الظهر. هذا أحد الاختلافات الهامة في تجهيزات GCC-spec.
من المهم التحقق من عدم وجود أغراض في المنطقة خلف المقاعد قبل الطي، خاصة في الرحلات الصحراوية الطويلة. بناءً على بيانات RTA Dubai (دليل مالك المركبة) وممارسات ورش أبوظبي المعتمدة، فإن هذه الآلية بسيطة وموثوقة. لا تستهلك طي المقاعد يدويًا أي وقود إضافي، على عكس الأنظمة الكهربائية التي قد تزيد الحمل الطفيف على المولد.
إن عملية الطي نفسها لا تتطلب صيانة دورية، ولكن الحفاظ على نظافة مسارات القفل يمنع التآكل المبكر بسبب الغبار. بتكلفة تتراوح بين 50 إلى 150 درهم إماراتي لتنظيف وترتيب المسارات في مراكز خدمة مستقلة، فهي تكلفة ضئيلة للحفاظ على وظيفة أساسية.
يجب مراعاة أن طي المقاعد في الفئة الخامسة يوسع مساحة الصندوق الخلفي، لكنه لا يخلق سطحًا مستويًا بالكامل. عند استخدام سيارتك ليلاً في مدينة دبي، من المهم التأكد من تثبيت الأغراض جيدًا لتجنب أي حركة أو ضوضاء أثناء الزحام المروري على شارع الشيخ زايد.
