في الإمارات، يصدر صوت صرير المكابح عادةً عن بطانات تالفة أو غبار وأتربة متراكمة، ونادراً ما يكون علامة على عطل خطير. تشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول فحص المركبات السنوي إلى أن نظام الفرامل هو أحد المكونات الأساسية التي يتم التركيز عليها، حيث أن أي خلل قد يؤدي إلى رفض الرخصة. غالباً ما تأتي الشكاوى من سائقي سيارات مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول الذين يقودون في طرق وعرة مغبرة، أو حتى من سيارات السيدان كتويوتا كامري التي تواجه ازدحام دبي-الشارقة المتكرر والتوقف الكثير. في درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°C، يمكن أن تتآكل البطانات بسرعة أكبر خاصة مع استخدام مكيف الهواء بشكل مكثف الذي يزيد الحمل على المحرك ونظام الكبح. التكلفة النموذجية لاستبدال بطانات الفرامل الأمامية لمعظم السيارات الشائعة تتراوح بين 400 إلى 1200 درهم إماراتي في ورشة محلية، اعتماداً على الموديل وقطع الغيار الأصلية أو البديلة. ينصح برفع السيارة وإجراء فحص بصري، فإذا كان سمك البطانة أقل من 3 مم (وهو معيار شائع ذكره وزارة الداخلية الإماراتية MOI UAE في نشراتها التوعوية)، يجب الاستبدال فوراً. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تتأثر بإهمال هذه المشكلة البسيطة، حيث أن تجاهل الصرير قد يتلف الأقراص لاحقاً ويرفع فاتورة الإصلاح إلى 2000 درهم أو أكثر. - السبب الشائع: غبار الصحراء وارتفاع الحرارة يتسببان في تصلب سطح بطانات الفرامل. - التكلفة النموذجية: استبدال البطانات يبدأ من 400 درهم إماراتي للسيارات العائلية. - فحص دوري: فحص سمك بطانات الفرامل كل 10000 كم في ظروف القيادة المحلية.
