
أولاً، تأكد من تفعيل وضع "التسجيل الدائري" في إعدادات الكاميرا. إذا كان مفعلاً وتستمر المشكلة، فمن المرجح أن الملفات المحمية (مثل تلك الناتجة عن اكتشاف الصدمة) تملأ البطاقة وتمنع الكتابة فوقها. في سوق الإمارات، تتعرض البطاقات لحرارة مرتفعة تتجاوز 45°م داخل السيارة المتوقفة تحت الشمس، مما يسرع من تلفها ويؤثر على الأداء. وفقاً لبيانات من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) و"وزارة الداخلية" (MOI UAE)، فإن استخدام بطاقة ذاكرة غير مناسبة هو أحد الأسباب الشائعة لفشل أنظمة التسجيل في المركبات. الحل الفوري هو حذف الملفات المحمية يدوياً من خلال القائمة أو تطبيق الهاتف (مثل تطبيق Transcend للطراز DrivePro). إذا لم تنجح، قم بتنسيق البطاقة بشكل كامل عبر إعدادات الكاميرا نفسها – تجنب استخدام الكمبيوتر لتنسيق "FAT32" فقد لا يتعرف عليه الطراز. لاستخدام دائم ومستقر في مناخ الإمارات، اختر بطاقات microSD من فئة "عالية التحمل" (High Endurance) بسعة 64 أو 128 جيجابايت، كتلك المقدمة من سامسونج أو سانديسك، والمصممة خصيصاً لدورات الكتابة المستمرة في درجات الحرارة العالية. استناداً إلى تجارب المستخدمين المحليين على منتدى DriveArabia، يبلغ متوسط العمر الافتراضي للبطاقة العادية تحت هذه الظروف حوالي 6-9 أشهر، بينما تدوم بطاقات التحمل العالية لأكثر من سنة. قم بتنسيق البطاقة كل شهرين كإجراء وقائي، خاصة إذا كنت تقود بشكل مكثف على طريق الشيخ زايد أو في الازدحام بين دبي والشارقة حيث تزداد وتيرة الكتابة.

أقود تاكسي في دبي، وواجهت هذه المشكلة بالضبط مع كاميرا "فايوفو". البطاقة امتلأت وتوقفت عن التسجيل خلال دوام الذروة. دخلت للإعدادات ووجدت أن 30% من المساحة كانت محجوزة لملفات "G-استشعار" من المطبات. حذفتها يدوياً من الكاميرا وعاد التسجيل الدائري للعمل فوراً. الآن أتفقد حالة البطاقة عبر التطبيق كل أسبوع.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، نفحص كاميرات الرجوع الأمامي في جميع السيارات الواردة. غالباً ما تأتي السيارات من أول مالك ببطاقة ممتلئة بملفات قديمة ومقفلة. الإجراء القياسي لدينا هو إعادة ضبط المصنع للإعدادات ثم تنسيق البطاقة مباشرة من خلال قائمة الكاميرا. هذا يزيل أي إعدادات مخصصة قد تعيق الأداء ويضمن للعميل الجديد بداية نظيفة. ننصح العملاء دائمًا باستخدام بطاقات من فئة A1 على الأقل.










