في الإمارات، تصل التكلفة الحقيقية لملكية سيارة جديدة على مدى 3 سنوات إلى ما يقارب 70-90% فوق سعر الفاتورة، حيث تشمل الإهلاك والوقود والتأمين والصيانة. على سبيل المثال، تكلفة سيارة سيدان متوسطة مثل تويوتا كامري 2023 (موديل الخليج GCC) يمكن تفصيلها كالتالي:
| Cost Component (over 3 years / 60,000 km) | Toyota Camry 2023 (2.5L) | Nissan Patrol 2023 (V8) |
|---|
| Purchase Price (AED) | 110,000 | 250,000 |
| Estimated Depreciation (AED) | 33,000 | 87,500 |
| Fuel Cost (AED) | 16,800 | 36,000 |
| Insurance (AED) | 9,000 | 18,000 |
| Maintenance & Tires (AED) | 8,000 | 12,000 |
| Total Cost of Ownership (TCO) | 176,800 | 403,500 |
| Cost per Kilometer (AED/km) | 2.95 | 6.73 |
- الإهلاك: يفقد سيارات موديل الخليج (GCC-spec) مثل الكامري حوالي 25-30% من قيمتها في أول 3 سنوات، وفقاً لبيانات البنك المركزي الإماراتي حول تداول المركبات المستعملة.
- الوقود: باستخدام سوبر 98 واقتصاد وقود يبلغ 12 كم/لتر في زحام دبي-الشارقة، تبلغ التكلفة السنوية للوقود حوالي 5,600 درهم (بافتراض متوسط سعر الوقود 3.15 درهم/لتر، حسب تقارير RTA Dubai المتعلقة بتكاليف التشغيل).
- التأمين الشامل: يتراوح بين 2,500 إلى 3,500 درهم سنوياً للسيارات الجديدة، ويتأثر بمخالفات المرور المسجلة في نظام MOI UAE.
- الصيانة: تشمل فحوصات وتغيير الزيت الإلزامية في الوكالة (حوالي 1,200 درهم سنوياً) وتغيير الإطارات كل 4-5 سنوات (1,800 درهم لمجموعة من 4 إطارات).
الخلاصة: التكلفة الحقيقية للتملك قد تصل إلى 90% فوق سعر الشراء لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة خلال ثلاث سنوات. يفترض الكثيرون أن الوقود هو العامل الأكبر، لكن البيانات تُظهر أن الإهلاك هو المكون الأكبر في التكلفة الإجمالية، خاصة في السنوات الأولى. ينصح دائماً بحساب التكلفة لكل كيلومتر (حوالي 3 دراهم/كم للسيارات العائلية) لمقارنة الخيارات بشكل واقعي.
