كيفية تعديل فراغات غطاء الصندوق الخلفي غير المتساوية

[OCarlos]

يمكن حل اختلاف فتحة باب الصندوق الخلفي في معظم سيارات السوق الخليجي (مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول) في المنزل خلال ٢٠ دقيقة باستخدام مفك براغي عادي. وفقًا لمركز فحص المركبات التابع لهيئة الطرق والمواصلات في دبي، فإن الفجوات غير المتساوية (عادةً أكثر من ٥-٧ ملم فرق بين الجانبين) هي أحد أسباب رفض الفحص السنوي لأنها قد تؤثر على إحكام مقاومة المياه والأتربة. الإجراء الأساسي هو فك براغي المفصلات الأربعة (دون نزعها بالكامل) ثم تعديل موضع الغطاء يدويًا قبل إعادة الشد. التكلفة في مراكز الخدمة المحلية تتراوح بين ١٠٠-٣٠٠ درهم، بينما تبلغ تكلفة استبدال مفصلات بالية بالكامل حوالي ٤٥٠-٨٠٠ درهم حسب الطراز (بيانات من ورشة في دبي بناءً على أسعار ٢٠٢٤). بالنسبة لسائقي سيارات الدفع الرباعي الذين يقودون بشكل متكرر في الطرقات الترابية أو على الكثبان، ينصح فنيو مركز أبوظبي للحركة بفحص هذه الفجوات كل ٦ أشهر لأن الاهتزازات المستمرة تتسبب في ارتخاء البراغي بسرعة أكبر. المفتاح هو البدء بشد البراغي السفلية أولاً ثم العليا، وتجربة الإغلاق عدة مرات على طريق مثل طريق الشيخ زايد لتأكد من استقامة القفل قبل إعادة تركيب الألواح الداخلية.

[OSarah]

عانيت من هذه المشكلة في تويوتا هايلكس ٢٠١٩ بعد سنة من القيادة اليومية بين دبي والشارقة. الفجوة اليمين كانت أوضح بحوالي ٨ ملم وصارت تدخل منها الأتربة إلى داخل الصندوق. جربت التعديل بنفسي بفك البراغي الأربعة وحركت الغطاء قليلاً لليسار. المشكلة إنك تحتاج مساعد لأن الغطاء ثقيل وتضبطه وهو مغلق. بعد التعديل، استغرقت ١٥ دقيقة وتعلمت أن أشد البراغي السفلية بقوة أكبر.

[OLilliana]

عانيت من هذه المشكلة في تويوتا هايلكس ٢٠١٩ بعد سنة من القيادة اليومية بين دبي والشارقة. الفجوة اليمين كانت أوضح بحوالي ٨ ملم وصارت تدخل منها الأتربة إلى داخل الصندوق. جربت التعديل بنفسي بفك البراغي الأربعة وحركت الغطاء قليلاً لليسار. المشكلة إنك تحتاج مساعد لأن الغطاء ثقيل وتضبطه وهو مغلق. بعد التعديل، استغرقت ١٥ دقيقة وتعلمت أن أشد البراغي السفلية بقوة أكبر.

[Prim]

كمالك لكزس LX ٢٠١٦، لاحظت أن فتحة الصندوق الخلفي صارت غير متساوية بعد صيفين في أبوظبي حيث الحرارة تتجاوز ٤٥ درجة. سبب ذلك تمدد المواد وانكماشها. ذهبت إلى الوكالة وطالبوني بتغيير المفصلات كاملة بمبلغ ١٢٠٠ درهم. قابلت فنيًا في العين نصحني بتجربة التعديل أولاً، وفعلًا قام بضبطه في ١٠ دقائق وطلب ٨٠ درهم فقط. النصيحة: لا توافق على تغيير القطع مباشرة، جرب التعديل البسيط أولاً خصوصًا في السيارات التي عمرها أقل من ٧ سنوات.

[IsabelleDella]

في سيارات الأجرة مثل كامري، نلاحظ هذه المشكلة كثيرًا بسبب فتح وغلق الصندوق مئات المرات أسبوعيًا. أغلب الحالات تحتاج فقط لشد البراغي ولا نحتاج لتغيير المفصلات إلا بعد ٣٠٠ ألف كيلومتر. نستخدم مفكًا عاديًا ونضبطه أثناء الوردية بدون الحاجة لرفع السيارة.

[ODante]

إذا كنت تعيش في مناطق مثل رأس الخيمة حيث الطرق الجبلية في جبل جيس، اهتزاز الهيكل قد يسبب ارتخاء سريعًا. جربت مع نيسان باترول ٢٠٢٠ أن أضع بعض مادة Loctite على براغي المفصلات بعد التعديل لمنع ارتخائها. هذه خطوة إضافية تنفع لمن يقود في طرق وعرة، وتساعد في الحفاظ على التعديل لمدة أطول. التكلفة الإضافية حوالي ٢٠ درهم لعلبة المادة.