كيفية ضبط شد فرامل اليد (الهاند بريك) للسيارة في الإمارات العربية المتحدة

[KyleLynn]

لتعديل شد فرامل اليد (الهاند بريك) في الإمارات، الأسلوب الأكثر شيوعًا هو ضبط كابل الفرامل من أسفل السيارة بالقرب من الفرامل الخلفية، وليس من داخل المقصورة. هذا ينطبق على معظم السيارات اليابانية السائدة في السوق مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول. يجب أن يكون شد فرامل اليد كافيًا لإيقاف السيارة على منحدر بزاوية 20% تقريبًا عند سحب الذراع بـ 3 إلى 5 أسنان (نقرات). وفقًا لإرشادات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن فرملة اليد الفعالة ضرورية لاجتياز الفحص السنوي، حيث أن فشلها أحد أسباب الرفض الشائعة. تكلفة التعديل في ورشة محلية تتراوح بين 50 إلى 150 درهم إماراتي، بينما الإهمال قد يؤدي إلى تلف وسادات الفرامل الخلفية وزيادة تكلفة الإصلاح لاحقًا. بالنسبة لمالك سيارة تويوتا كامري 2019، وجدت أن التعديل ضروري كل 60,000 كم تقريبًا بسبب تمدد الكابل الطبيعي، خاصة مع استخدام المكيف المستمر في صيف الإمارات.

[Faith]

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أفحص شد فرامل اليد في كل سيارة تدخل المعرض. إذا كانت تمسك بعد 7 نقرات أو أكثر، فهذا يعطي انطباعًا سيئًا للمشتري ويخفض القيمة السوقية قليلاً. لسيارات الدفع الرباعي مثل باترول 2018 أو باجيرو 2020، أحرص على أن تثبت السيارة بشكل تام على المنحدر الخفيف في ساحة العرض. أغلب العملاء يختبرونها بأنفسهم.

[DelMarley]

نحن محبي القيادة في الصحراء، وفرامل اليد (الفرامل اليدوية) أداة أمان ضرورية عند التوقف على الكثبان أو المنحدرات الرملية. كابل مشدود بشكل جيد يمنع الانزلاق الخلفي. في رحلاتنا، نضبط الشد تقريبًا كل موسم قيادة قوي، لأن الحرارة فوق 45 درجة مئوية والغبار يؤثران على الكابلات. جربت ذلك على لاندكروزر وبعض الباترولات القديمة.