يجب ضبط مسند الرأس بحيث يكون الجزء العلوي منه في مستوى قمة رأسك، وألا تزيد المسافة بين رأسك والمسند عن 4 سم. هذا هو الإعداد الأمثل للسلامة وفقًا لتوصيات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai). في السيارات الشائعة في الإمارات مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول، تجد عادةً زر ضبط الارتفاع على جانب المسند، وقد يتطلب الأمر في بعض الموديلات الضغط على زر تحرير أثناء السحب. من المهم جدًا ألا يكون المسند ملامسًا لرقبتك، فهذا قد يزيد من خطر الإصابة في حالات التصادم الخلفي، والتي تشكل نسبة كبيرة من الحوادث على طريق دبي-أبوظبي السريع وفقًا لتقارير وزارة الداخلية (MOI UAE). بعد إجراء الضبط، تأكد من سماع صوت "طقة" أو رؤية مؤشر القفل للتأكد من تثبيته بشكل آمن.
يؤثر الوضع الخاطئ لمسند الرأس بشكل كبير على فعالية نظام السلامة. البيانات التالية توضح الفرق:
| Scenario | Headrest Position | Risk in Rear Impact |
|---|
| Optimal | Top aligned with head crown, gap ≤ 4cm | Minimal whiplash risk |
| Too Low | Supports neck only | High risk of neck injury |
| Too Far | Gap > 10cm | High risk of whiplash before restraint |
- المسافة المثلى: 4 سم أو أقل بين رأسك ومسند الرأس.
- التكلفة الضمنية: الإهمال في الضبط قد يؤدي إلى إصابات رقبة طويلة الأمد، تزيد تكاليف العلاج والإصلاح على المدى الطويل.
- الاستهلاك: لا يؤثر المسند على استهلاك الوقود، لكن القيادة بمقعد غير مريح أو آمن تزيد الإرهاق في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة.
بناءً على تجربة سنوية مع أسطول من سيارات كيا سبورتاج، وجدنا أن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل صيانة هذه الأجزاء البسيطة. تكلفة تجاهل ضبط مسند الرأس هي صفر درهم، لكن العواقب المحتملة باهظة. دائماً راجع دليل المالك لسيارتك، لأن آلية الضبط تختلف بين موديلات تويوتا لاندكروزر ولكزس LX على سبيل المثال.
