
في الإمارات، يجب تغيير شمعات الاحتراق (البواجي) للسيارة كل 60,000 إلى 90,000 كم كحد أقصى، لكن الفترة الفعلية تعتمد بشكل كبير على نوع الوقود المستخدم وطبيعة القيادة. تظهر بيانات الصيانة من ورش الإمارات أن السيارات التي تعمل بوقود "سبيشل 95" قد تحتاج للتغيير عند 60,000 كم، بينما تلك التي تستخدم "سوبر 98" قد تصل إلى 90,000 كم. هذا لأن الوقود الأعلى أوكتان ينتج شوائب أقل ويحافظ على كفاءة الشمعة لفترة أطول. يجب مراعاة أن القيادة في زحام دبي-الشارقة اليومي أو في الطرق الصحراوية المتربة تزيد العبء على نظام الاشتعال وقد تقصر هذه المدة.
| Fuel Type (UAE) | Recommended Max Interval | Key Influencing Factor (UAE Context) |
|---|---|---|
| Special 95 / E-Plus 91 | 60,000 - 75,000 km | تراكم الكربون أسرع، خاصة مع تشغيل المكيف لفترات طويلة. |
| Super 98 | 80,000 - 90,000 km | الاحتراق أنظف، مما يطيل العمر الافتراضي للشمعة. |
| Diesel (Glow Plugs) | 80,000 - 100,000 km | تتأثر أكثر بجودة الديزل المحلي ودرجات الحرارة الصيفية. |

أقوم بتغييرها في سيارتي لاندكروزر كل 50,000 كم وليس أكثر، رغم أن الدليل يقول 90,000 كم. السبب هو القيادة المتكررة في الرمال عند العين، حيث يدخل الغبار الناعم ويؤثر على الفجوة. بعد 50,000 كم أشعر أن المحرك يفتقد قوته قليلاً عند الصعود على الكثبان، وبعد التغيير يعود الأداء طبيعيًا. أنصح أي شخص يقود في الصحراء بفحصها بشكل دوري.

أقوم بتغييرها في سيارتي لاندكروزر كل 50,000 كم وليس أكثر، رغم أن الدليل يقول 90,000 كم. السبب هو القيادة المتكررة في الرمال عند العين، حيث يدخل الغبار الناعم ويؤثر على الفجوة. بعد 50,000 كم أشعر أن المحرك يفتقد قوته قليلاً عند الصعود على الكثبان، وبعد التغيير يعود الأداء طبيعيًا. أنصح أي شخص يقود في الصحراء بفحصها بشكل دوري.

من سيارات كيا سبورتاج لتوصيل الطلبات في دبي. بسبب الوقوف المستمر والتشغيل والإيقاف في الزحام، نجد أن شمعات الاحتراق تبدأ بفقدان الكفاءة حوالي 65,000-70,000 كم. نلتزم بجدول صارم عند 75,000 كم كحد أقصى للتغيير للجميع، لأن التأخير يزيد استهلاك الوقود بشكل ملحوظ. حسبت أن التأخير 10,000 كم يكلفنا تقريباً 500 درهم إضافية للسيارة الواحدة من وقود إضافي، وهذا غير مجدٍ اقتصادياً.

كمسؤول عن فحص السيارات المستعملة في معرض، أول شيء أفحصه عند سماع صوت ارتجاج بسيط أو تسارع غير سلس هو شمعات الاحتراق. كثير من الملاك يهملونها بعد 100,000 كم، وهذا خطأ شائع. وجود شمعات قديمة يخفض سعر السيارة حوالي 1000-1500 درهم أثناء التفاوض، لأنها تشير إلى إهمال عام في الصيانة. أنصح بفحصها كل 40,000 كم إذا كانت السيارة مستعملة في المدينة فقط.

من وجهة نظر مستشار تأمين، إهمال تغيير شمعات الاحتراق في الوقت المناسب لا يؤدي فقط لضعف الأداء، بل قد يساهم في اشتعال محتمل في حال كانت هناك مشكلة في ملف الإشعال. وزارة الداخلية (MOI UAE) تطلب فحص سلامة المركبة بشكل دوري، ونظام الاشتعال جزء منه. في حالة حدوث عطل ناتج عن إهمال مثبت، قد يؤثر ذلك على تغطية شركة التأمين للمطالبة. الوقاية أفضل بكل تأكيد.










