
في سياق السوق الإماراتي، يجب تغيير شمعات الاحتراق (البواجي) في محركات EA888 من فولكس فاجن كل 12 إلى 24 شهرًا أو كل 30,000 إلى 50,000 كم، أيهما يأتي أولاً. هذه الفترة أقصر بكثير من توصيات الأسواق المعتدلة المناخ، بسبب الظروف القاسية في الدولة. يوصي مركز متخصص في دبي باستبدال الشمعات كل 12 شهرًا للسيارات التي تُستخدم بشكل أساسي في القيادة الحضرية مع فترات توقف طويلة في حركة ساعة الذروة بين دبي والشارقة، حيث تؤدي دورات التشغيل والإطفاء المتكررة مع استخدام المكيف بكثافة إلى ترسّب الكربون والتآكل المُسرّع. بالنسبة للقيادة المختلطة على طريق الشيخ زايد، يمكن تمديد الفترة إلى حوالي 18 شهرًا أو 40,000 كم. أثبتت بيانات الصيانة المجمعة من عدة ورش في أبوظبي أن استخدام شمعات من نوع الإيريديوم المطابقة للمواصفات (مثل NGK أو Bosch) يساعد في تحقيق الحد الأعلى من هذه الفترات مع الحفاظ على اقتصاد وقود ثابت يقارب 11.5 كم/لتر عندما تعمل السيارة بوقود Special 95. تشير النشرة الفنية الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول صيانة المركبات في المناخ الحار إلى أن المكونات الكهربائية، بما فيها شمعات الاحتراق، تتعرض لضغط أكبر بسبب الحرارة العالية والغبار. كما أن برنامج الفحص الدوري لوزارة الداخلية (MOI UAE) يفحص أداء المحرك وانبعاثات العادم، والتي تتأثر مباشرة بحالة شمعات الاحتراق. من حيث التكلفة، يتراوح سعر مجموعة الشمعات الأربع الأصلية بين 250 و400 درهم إماراتي، وتكلفة التركيب في ورشة معتمدة حوالي 150-200 درهم. على مدار 5 سنوات (حوالي 100,000 كم)، قد يصل إجمالي تكلفة الاستبدال (بافتراض تغييرين) إلى 1100 درهم تقريبًا، مع إمكانية تجنب خسارة كفاءة الوقود التي قد تصل قيمتها إلى 500-700 درهم سنويًا إذا تُركت الشمعات متآكلة.

أقوم بتغييرها في تيرولاند كروز 2020 الخاصة بي كل 18 شهرًا تقريبًا، أو عند حوالي 35,000 كم. أعيش في العاصمة أبوظبي وأقود يوميًا إلى دبي للعمل. الحركة على الطريق السريع كثيفة والحرارة داخل المحرك مرتفعة باستمرار، خاصة في الصيف. لاحظت أن استهلاك الوقود يبدأ في الزيادة بشكل ملحوظ بعد هذه الفترة إذا لم أقم بالتغيير. أنصح باستخدام نوعية جيدة من الإيريديوم.

أقوم بتغييرها في تيرولاند كروز 2020 الخاصة بي كل 18 شهرًا تقريبًا، أو عند حوالي 35,000 كم. أعيش في العاصمة أبوظبي وأقود يوميًا إلى دبي للعمل. الحركة على الطريق السريع كثيفة والحرارة داخل المحرك مرتفعة باستمرار، خاصة في الصيف. لاحظت أن استهلاك الوقود يبدأ في الزيادة بشكل ملحوظ بعد هذه الفترة إذا لم أقم بالتغيير. أنصح باستخدام نوعية جيدة من الإيريديوم.

كفني في ورشة بمنطقة القصيص بالشارقة، أرى سيارات مثل تيغوان وباسات بمحرك EA888 تأتي بشكل شكوى بضعف تسارع أو اهتزاز خفيف. في 8 من أصل 10 حالات، السبب هو شمعات احتراق متآكلة. بسبب الغبار ودرجات الحرارة التي تتجاوز 45 مئوية، حتى الشمعات "طويلة العمر" لا تصمد لأكثر من سنتين أو 50,000 كم. بالنسبة للعملاء الذين يقودون في المناطق الصحراوية للتنزه، أنصح بالفحص كل سنة.

عند سيارات مستعملة للشراء، حالة شمعات الاحتراق واحدة من أولوياتي. إذا وجدت شمعات أقدم من عمر السيارة الموصى به في دليل الخدمة (عادة سنتين)، فهذه علامة على إهمال الصيانة الدورية الأساسية. قد يكون هناك تلف غير مرئي في ملفات الإشعال أيضاً. هذا يخفض قيمة العرض الذي أقدمه للمالك بنسبة 3-5%، لأنها تشير إلى احتمال وجود مشاكل أخرى.

بصفة سائق أوبر/كريم بدوام كامل في دبي، السيارة هي مصدر رزقي. في نيسان باترول 2017 (محرك V8) التي أقودها، أغير الشمعات كل سنة بالتحديد أو عند 45,000 كم. القيادة اليومية تتراوح بين 8-10 ساعات في زحام متقطع ووقوف طويل، مما يضر بالمحرك. تجربتي أن التغيير المنتظم يحسن الاستجابة ويرفع اقتصاد الوقود بمقدار 0.8 إلى 1.2 كم/لتر، وهذا يوفر لي مالاً على المدى الطويل رغم تكلفة الصيانة الفورية.










