كم مرة يجب أن أغير إطارات سيارتي في الإمارات؟

[LeLucy]

عندما تسأل عن موعد تغيير الإطارات في الإمارات، الجواب ليس بعدد ثابت من السنوات، بل يعتمد على تآكل المداس والتشققات الناتجة عن الحرارة. بشكل عام، بالنسبة لمعظم السيارات العائلية التي تسير على طرق معبدة مثل طريق الشيخ زايد، قد تحتاج إلى تغيير الإطارات كل 3 إلى 5 سنوات، أو عند وصول عمق المداس إلى 1.6 مم (وهو الحد القانوني حسب هيئة الطرق والمواصلات في دبي). ومع ذلك، فإن حرارة الصيف التي تتجاوز 45°C هي العامل الحاسم هنا؛ فهي تتسبب في شيخوخة المطاط وتشققه بسرعة أكبر، حتى لو كان المداس يبدو جيداً. بناءً على تقارير وزارة الداخلية (الإمارات العربية المتحدة)، تشكل الإطارات البالية أو غير المناسبة عاملاً مساهماً في عدد من الحوادث، خاصة خلال أشهر الصيف. من منظور التكلفة، إذا كنت تقود حوالي 25,000 كم سنوياً في مزيج من زحام دبي-الشارقة والطرق السريعة، وتستخدم إطارات ذات جودة متوسطة (تكلفة حوالي 1,200 درهم للمجموعة الكاملة لسيارة تويوتا كامري)، فإن التكلفة السنوية للإطارات تتراوح بين 240 إلى 400 درهم، وهو جزء أساسي من تكلفة الملكية الإجمالية للسيارة. التوصية العملية هي الفحص الشهري، خاصة قبل رحلة صحراوية، والاستبدال عند ظهور تشققات على الجوانب أو عند قياس عمق مداس أقل من 3 مم لسلامة أفضل على الطرق المبتلة نادرة الأمطار.

[DominicRose]

أنا أدير معرض سيارات مستعملة في دبي. أهم نقطة أفحصها عند استلام أي سيارة هي الإطارات. كثير من العملاء يهملونها مع التركيز فقط على عداد المسافة. رأيت سيارات موديل 2020 بإطارات أصلية مشققة بشدة بسبب الوقوف تحت الشمس، بينما سيارات 2018 تسير 80,000 كم بإطارات بحالة أفضل لأن صاحبها غيّرها مبكراً. هذه التشققات تخفض قيمة السيارة في السوق أكثر من تآكل المداس نفسه.

[EvaFitz]

كفني ميكانيكي في العين، أنصح عملائي بتغيير الإطارات عند ظهور أول علامة لتشقق في الجوانب، وليس انتظار تآكل المداس بالكامل. الحرارة هنا تذيب المطاط حرفياً. بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي مثل نيسان باترول المستخدمة في رحلات الصحراء، يجب فحص الإطارات بعد كل رحلة للتأكد من عدم وجود جروح أو انتفاخات بسبب الصخور. إطار قد يبدو سليماً يمكن أن ينفجر على طريق أبوظبي-دبي السريع بسبب إصابة داخلية قديمة. السلامة لا تحتمل التأجيل.

[RonanFitz]

أقود تكسي في دبي، السيارة (هيونداي سوناتا) تسير حوالي 500 كم يومياً. أغير الإطارات كل 10-12 شهراً بغض النظر عن المداس، لأن المطاط يفقد مرونته من الحرارة والاستخدام المكثف. الجودة أهم من السعر – إطار رخيص قد ينفجر في منتصف الجسر في زحمة الظهيرة، وهذه كابوس.

[LaArcher]

لدي تويوتا لاندكروزر 2018 أستخدمها للعائلة وللرحلات البرية. الإطارات الأصلية استمرت معي حوالي 60,000 كم و 4 سنوات. لكني لاحظت أن فرامل الطوارئ (ABS) أصبحت تستجيب ببطء على الطرق المبتلة قبل تغييرها بسنة، رغم أن المداس كان فوق الحد القانوني. بعد التغيير، تحسنت السيطرة على الطريق وخصوصاً عند المطر النادر. الآن أخطط للتغيير عند 3-4 سنوات كحد أقصى، حتى لو بدت الإطارات جديدة.