
81 كيلوواط يعادل حوالي 109 حصان (hp) في السوق الإماراتي. نادرًا ما تستخدم وكالات السيارات هنا الوحدة المترية (PS)، فالـ "حصان" (hp) هو المعيار في كتيبات المواصفات وعروض البيع. على سبيل المثال، تبلغ قوة محرك تويوتا كامري 2024 الأساسي 203 حصان (151 كيلوواط)، بينما تقدم نسخة هايلكس ذات الدفع الرباعي 204 حصان (152 كيلوواط). وفقًا لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) و وزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure)، فإن متوسط استهلاك الوقود للسيارات ذات القوة القريبة من 110 حصان (مثل سيدان مدمجة) يتراوح بين 14 إلى 16 كم/لتر في ظروف قيادة مختلطة بين المدن والطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد. التكلفة السنوية التقريبية للتشغيل تشمل: -Fuel economy: ~15 km/l (Special 95) -Annual fuel cost (20,000 km): ~5,300 درهم -Annual depreciation (للطراز المتوسط): 15-20% -Insurance ( شامل): 2,500 - 3,500 درهم. بناءً على حسابات التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمسافة 20,000 كم سنويًا على مدى 3 سنوات، يمكن أن تصل التكلفة لكل كيلومتر لمركبة بهذه الفئة من القوة إلى حوالي 0.85 درهم، مع الأخذ في الاعتبار الانخفاض الحاد في القيمة خلال السنة الأولى وفقًا لتقارير سوق السيارات المستعملة.

كنت أقود تاكسي هايس القديم بمحرك 90 حصان تقريبًا على طريق دبي-الشارجة، وكان الأداء ضعيفًا جدًا مع تشغيل المكيف بشكل كامل في الصيف. انتقلت لاحقًا إلى كيا سورنتو بقوة 180 حصان، والفرق ملحوظ في التسارع عند الدخول إلى الطرق السريعة مثل شارع الشيخ محمد بن زايد. للقيام بذلك اليومي، محرك بين 130 و 150 حصان يعتبر مناسبًا وأكثر اقتصادًا.

كنت أقود تاكسي هايس القديم بمحرك 90 حصان تقريبًا على طريق دبي-الشارجة، وكان الأداء ضعيفًا جدًا مع تشغيل المكيف بشكل كامل في الصيف. انتقلت لاحقًا إلى كيا سورنتو بقوة 180 حصان، والفرق ملحوظ في التسارع عند الدخول إلى الطرق السريعة مثل شارع الشيخ محمد بن زايد. للقيام بذلك اليومي، محرك بين 130 و 150 حصان يعتبر مناسبًا وأكثر اقتصادًا.

كمتحمس للقيادة الصحراوية، أجد أن القوة المحركة حول 110 حصان قد تكون محدودة للغاية للخروج الكثبان الرملية الثقيلة، خاصة إذا كانت السيارة محملة. قيادتي المتكررة في ليوا أو منطقة الختم تتطلب عادةً محركًا يبدأ من 250 حصان فما فوق، مثل تلك الموجودة في نيسان باترول أو تويوتا لاند كروزر. القوة الأعلى توفر عزم دوران أفضل (غالبًا فوق 400 نيوتن متر) للتغلب على الرمال دون إجهاد المحرك. التبريد الفعال للمحرك في درجات حرارة تتجاوز 45 درجة مئوية هو عامل حاسم آخر.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ أن القوة المحركة (الحصان) هي أحد العوامل الثلاثة الرئيسية التي يبحث عنها المشترون إلى جانب الموثوقية واستهلاك الوقود. سيارات السيدان المدمجة ذات المحركات بين 100 و 130 حصان، مثل تويوتا كورولا أو نيسان ساني، تحافظ على قيمتها بشكل أفضل في السوق المحلية بسبب انخفاض تكاليف التشغيل وتوفر قطع الغيار. فرق سعر البيع بين نسخة أساسية وأخرى قوية قد لا يسترد قيمته عند إعادة البيع بعد 3 سنوات.

ندير أسطولًا من سيارات الدفع الرباعي للشركات في أنحاء الإمارات. للمركبات التي تجوب الطرق البرية بين الموقع الإنشائية والطرق المعبدة، نفضل محركات الديزل التي تنتج حوالي 150-180 حصان. هذه المحركات توازن جيد بين القوة اللازمة للسحب عبر الطرق الترابية والاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة لمسافات طويلة. تجربتنا مع محركات البنزين الصغيرة القريبة من 110 حصان في هذه المهمات أثبتت تأثر كفاءتها سريعًا بسبب الغبار والحمل الثقيل المستمر.










