كمية زيت المحرك المطلوبة لإضافتها تتراوح عادة بين 4 إلى 7 لترات لمعظم السيارات ذات الأسطوانات الأربع أو الستة والسيدان وموديلات الدفع الرباعي الشائعة في الإمارات، ولكن القاعدة الذهبية هي الرجوع دائماً إلى دليل المالك الخاص بسيارتك للحصول على الرقم الدقيق. على سبيل المثال، تطلب تويوتا كامري ٢٠٢٣ GCC-spec حوالي ٤.٥ لتر مع فلتر زيت جديد، بينما قد تحتاج نيسان باترول ذات الثماني أسطوانات إلى حوالي ٧.٥ لتر. إضافة كمية خاطئة – سواء زائدة أو ناقصة – لها عواقب مكلفة في مناخ الإمارات القاسي. تشير إرشادات صيانة المركبات الصادرة عن RTA Dubai إلى أهمية مستويات الزيت الصحيحة لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك، خاصة في حركة ساعة الذروة بين دبي والشارقة أو على طريق الشيخ زايد. وجدت دراسة لـ MoIAT حول أداء المركبات في درجات حرارة أعلى من ٤٥°م أن الزيت الزائد يزيد من مقاومة دوران المحرك ويقلل الاقتصاد في استهلاك الوقود، بينما يؤدي النقص إلى تآكل سريع في المكونات الداخلية.
| Vehicle Example (GCC-spec) | Approximate Oil Capacity (with filter change) | Common Viscosity Grade for UAE |
|---|
| Toyota Corolla 2024 | 4.2 Litres | 5W-30 or 0W-20 (Fully Synthetic) |
| Hyundai Tucson 2023 | 5.3 Litres | 5W-30 (Fully Synthetic) |
| Mitsubishi Pajero 3.5L V6 | 5.5 Litres | 5W-30 or 10W-40 |
من تجربتي في إدارة أسطول، تبلغ التكلفة الإجمالية للملكية TCO المتعلقة بالزيت لسيارة تسير ٢٥,٠٠٠ كم سنوياً في الإمارات حوالي ٧٥٠-١,٢٥٠ درهم إماراتي سنوياً (بافتراض زيت اصطناعي كامل وتغيير كل ١٠,٠٠٠ كم). هذا يعادل تقريباً ٠.٠٣ إلى ٠.٠٥ درهم لكل كيلومتر. يجب أن يكون دليل المالك هو مرجعك الأساسي للكمية، وليس علامة "الحد الأقصى" على عصا القياس. يوصي مركز أبوظبي للحركة Abu Dhabi Mobility بفحص مستوى الزيت كل أسبوعين على الأقل، خاصة قبل رحلات الطريق السريعة بين دبي وأبوظبي. في صيف الإمارات، فحص الزيت كل ٦ أشهر أو كل ٥,٠٠٠-٧,٠٠٠ كم هو إجراء وقائي حكيم. استخدام لزوجة زيت أقل من الموصى بها يمكن أن يسرع من تآكل محركات GCC-spec في الحرارة العالية.
