في الإمارات، يزيد تشغيل مكيف الهواء في السيارة من استهلاك الوقود بنسبة تتراوح عملياً بين 15% إلى 25% في القيادة الحضرية، ويمكن أن تصل إلى 30% أو أكثر في حالات الازدحام المروري الشديد أو القيادة في الصحراء تحت أشعة الشمس المباشرة. هذا التأثير كبير بسبب درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C لعدة أشهر واعتماد السائقين على التبريد بشكل مستمر. على سبيل المثال، سيارة سيدان مثل تويوتا كامري (موديل 2023) قد يزيد معدل استهلاكها من حوالي 13 كم/لتر إلى 10.5 كم/لتر مع المكيف في زحام دبي-الشارقة. بالنسبة لسيارة دفع رباعي كبيرة مثل نيسان باترول (موديل 2024)، قد ينخفض المعدل من 7 كم/لتر تقريباً إلى 5.5 كم/لتر في نفس الظروف، مما يعني تكلفة وقود إضافية تصل إلى 300-500 درهم شهرياً للقيادة الاعتيادية.
| Vehicle Type (GCC-spec) | Approx. Fuel Economy (AC Off, City) | Approx. Fuel Economy (AC On, Heavy Traffic) | Estimated Extra Monthly Fuel Cost* |
|---|
| Midsize Sedan (e.g., Toyota Camry) | ~13 km/l | ~10.5 km/l | +150-250 AED |
| Large SUV (e.g., Nissan Patrol) | ~7 km/l | ~5.5 km/l | +300-500 AED |
*Based on 1,500 km/month, Special 95 fuel at ~3.00 AED/l (Central Bank of the UAE average price range 2024).
تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) حول كفاءة أساطيل المركبات أن استخدام المكيف هو أحد العوامل الثلاثة الرئيسية المؤثرة على استهلاك الوقود في المناخ الحضري. كما أن وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات تذكر في نصائحها لترشيد الطاقة أن أنظمة التبريد في المركبات تمثل حملاً كبيراً على المحرك. حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في المناخ الإماراتي يجب أن يأخذ هذا الاستهلاك الإضافي في الاعتبار، حيث يمكن أن يصل إجمالي التكلفة الإضافية السنوية للوقود بسبب المكيف إلى 3000-6000 درهم لمركبات الدفع الرباعي التي تعمل بالبنزين. صيانة نظام التبريد بانتظام (تنظيف المكثف، شحن الغاز) يمكن أن تحسن الكفاءة بنسبة تصل إلى 10%، وفقاً لتجارب ورش صيانة محلية.
