في سوق الإمارات، تبلغ تكلفة امتلاك سيارة كهربائية مثل تيسلا موديل 3 على مدى 5 سنوات حوالي 180,000 درهم، بينما تصل تكلفة امتلاك سيارات الدفع الرباعي التقليدية مثل تويوتا لاند كروزر إلى 300,000 درهم أو أكثر. هذا الاختلاف الكبير يعود بشكل أساسي إلى انخفاض تكلفة الصيانة والوقود للسيارات الكهربائية. على سبيل المثال، تكلفة الشحن المنزلي للسيارة الكهربائية تقدر بنحو 0.15 درهم لكل كيلومتر، مقارنة بما يقارب 0.35 درهم لكل كيلومتر لسيارة تعمل ببنسب Special 95 في ظروف حركة دبي-الشارقة. تشير بيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات إلى أن تكلفة الشحن العام يمكن أن تكون أعلى بنسبة 50-100%، لكنها تظل اقتصادية.
| Metric | Electric Sedan (e.g., Tesla Model 3) | Midsize SUV (Petrol, e.g., Hyundai Tucson) | Full-size SUV (Petrol, e.g., Nissan Patrol) |
|---|
| Purchase Price (AED) | ~200,000 | ~110,000 | ~250,000 |
| 5-year Depreciation | ~45% (Based on 2023 GCC spec models) | ~50% | ~40% |
| Fuel/Electricity Cost (5 yrs, 20,000 km/yr) | ~22,500 AED | ~70,000 AED | ~105,000 AED |
| Estimated 5-year Maintenance | ~15,000 AED | ~25,000 AED | ~30,000 AED |
- إجمالي تكلفة الملكية (5 سنوات): يمكن أن تكون السيارة الكهربائية أرخص بنسبة 25% من سيارات الدفع الرباعي التقليدية.
- تكلفة الوقود لكل كم: تبلغ حوالي 0.15 درهم للكهرباء مقابل 0.35 درهم للبنزين في دبي.
- معدل الاستهلاك السنوي: يفقد السيدان الكهربائي حوالي 18,000 درهم من قيمته سنوياً.
تأتي حسابات إهلاك القيمة بناءً على تقارير سوق السيارات المستعملة في دبي وأبوظبي، بينما تستند تقديرات الوقود إلى أسعار بنسب Special 95 الحالية (حوالي 3.15 درهم/لتر) وتكلفة الكهرباء السكنية (حوالي 0.33 درهم/كيلوواط ساعة) كما وردت من الهيئات المحلية. تؤكد هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) على انخفاض تكاليف ترخيص السيارات الكهربائية كحافز، بينما تسلط وزارة الداخلية الضوء على انخفاض انبعاثاتها في المدن المزدحمة. مع ذلك، في الرحلات الصحراوية الطويلة حيث تصل الحرارة فوق 45 درجة مئوية، يمكن أن ينخفض مدى السيارة الكهربائية بنسبة 20-30% بسبب تشغيل التكييف بكثافة، مما يزيد من قلق المدى وتكلفة الشحن السريع.
