**
في السيارات الحديثة المتوفرة في السوق الإماراتي، سواء كانت سيدان مثل تويوتا كامري أو سيارات الدفع الرباعي مثل نيسان باترول، عجلة القيادة عادة ما تقفل بعد حوالي 2.8 إلى 3 لفات كاملة (1080 درجة) في اتجاه واحد. هذا المعيار ينطبق على الغالبية العظمى من السيارات ذات التوجيه المعزز كهربائياً أو هيدروليكياً. المعلومات التي تشير إلى 1.5 لفة غير دقيقة للسيارات الحالية.
| Vehicle Type / Model (GCC-spec common in UAE) | Approximate Lock-to-Lock Turns | Steering System Type |
|---|
| Typical Sedan (e.g., Toyota Camry, Hyundai Sonata) | ~2.8 turns | Electric Power Steering (EPS) |
| Large SUV (e.g., Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser) | ~3.0 turns | Hydraulic or Electric Power Steering |
| Compact SUV (e.g., Hyundai Tucson, Kia Sportage) | ~2.7 - 2.9 turns | Electric Power Steering (EPS) |
يتم تصميم عدد اللفات هذا لتحقيق توازن بين القدرة على المناورة في المدينة والاستقرار على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي. من الناحية العملية، يعني هذا أن إدارة السيارة بشكل كامل في دوار أو لوقوف متوازي قد تتطلب تحريك العجلة لفات كاملة. تقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ومواصفات منظمة التقييس الخليجية (GSO) تشير إلى أن نطاق 2.8-3 لفات هو السائد لضمان السلامة والأداء المتوقع. عند حساب التكلفة، تأثير هذا التصميم ضئيل على الاستهلاك، لكن القيادة العدوانية مع لف العجلة بكامل مداها بشكل متكرر في الزحام تزيد من معدل تآكل الإطارات، مما يرفع التكلفة السنوية للصيانة.
**
