
في الإمارات، تحدد لوائح RTA Dubai و MOI UAE أن العدد القانوني الأقصى للركاب في مركبة ذات 7 مقاعد هو 7 أشخاص بالغين، بشرط أن يكون لكل فرد حزام أمان خاص. خذ تويوتا لاند كروزر 2024 المزودة بمواصفات الخليج كمثال: فهي توفر 7 أحزمة أمان معتمدة. لكن من واقع التجربة على طريق دبي-أبوظبي السريع، فإن تحميل 7 ركاب بالغين مع أمتعتهم (خاصة في الصيف مع استخدام المكيف بشكل مكثف) يقلل من راحة الركاب وقد يؤثر على استهلاك الوقود، حيث ينخفض من 7 كم/لتر تقريبًا إلى 6.2 كم/لتر أو أقل. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية، فإن الرحلات المليئة بالركاب بشكل منتظم تزيد من تكلفة الصيانة لكل كيلومتر، خاصة فيما يتعلق بإطارات سيارات الدفع الرباعي الكبيرة. النصيحة العملية هي: اتبع العدد المحدد في وثيقة التسجيل (شهادة الفحص من RTA)، ولا تفرط في التحميل أبدًا من أجل السلامة.

كمالك لعائلة مكونة من 6 أفراد في الشارقة، لدينا نيسان باترول 2022. نستخدم المقاعد السبعة كاملة فقط في المناسبات العائلية القصيرة داخل المدينة. في رحلة واحدة إلى رأس الخيمة، جربنا السفر بسبعة بالغين - كانت ضيقة للغاية، خاصة في الصف الثالث، وكانت الأمتعة بالكاد تتسع. الآن نخطط دائمًا لسيارتين إذا كان العدد أكثر من 5 أشخاص للرحلات الطويلة. الراحة أهم من العدد النظري.

كمدير ورشة، أرى العديد من سيارات الدفع الرباعي التي تستخدم كسيارات أجرة عائلية. المشكلة ليست في المقاعد، بل في البلى. مركبة مثل كيا سورينتو تحمل 7 ركاب يوميًا بين دبي والعين تظهر تآكلًا أسرع في نظام التعليق والفرامل مقارنة بالاستخدام العادي. تكلفة استبدال وسادات الفرامل الأمامية قد تصل إلى 450 درهم مع العمالة، وتأتي بشكل متكرر. تحقق دائمًا من حالة الوسادات والمفاصل عند سيارة مستعملة ذات 7 مقاعد كان استخدامها مكثفًا.

نحن مجموعة عائلية من هواة التخييم. غالبًا ما نذهب إلى ليوا بسيارتين: لاند كروزر للأشخاص وهيلوكس للمعدات. حاولت مرة واحدة وضع 7 أشخاص مع بعض الأمتعة في السيارة الواحدة للذهاب إلى الصحراء - كان ذلك خطيرًا وغير مريح، وكانت الرؤية الخلفية معطلة. قاعدة غير مكتوبة: شخص واحد في المقعد، وحزام أمان واحد، ومساحة كافية للماء والطوارئ. السلامة في الصحراء لا تحتمل المخاطرة.










