في الإمارات، يستغرق إصلاح مصدات السيارة الأمامية أو الخلفية من 2 إلى 5 أيام عمل في ورشة متخصصة معتمدة، ويعتمد الوقت بشكل أساسي على مدى الضرر ومدى توفر قطع الغيار. بالنسبة للخدوش البسيطة أو الطلاء، قد تنتهي في يوم واحد، أما حالات الاصطدام التي تتطلب استبدال المصد بالكامل أو إصلاح هيكلي بسيط، فتستغرق وقتاً أطول. تُظهر بيانات الأسعار والإصلاح الشائعة في السوق المحلي الفروقات الواضحة:
| Repair Type | Typical Duration (Working Days) | Estimated Cost Range (AED) |
|---|
| Bumper Scuff/Polish | 1 day | 200 - 600 |
| Bumper Repaint | 2-3 days | 800 - 2,500 |
| Bumper Replacement (Aftermarket) | 3-4 days | 1,500 - 4,000 |
| Bumper Replacement (OEM) + Sensor Calibration | 4-5+ days | 3,500 - 8,000+ |
- قطعة بديلة أصلية (OEM): قد يستغرق طلبها من وكيل السيارة أسبوعاً أو أكثر، خاصةً للموديلات غير الشائعة.
- تكلفة الإصلاح السنوية: بناءً على تقارير ورش الصيانة، قد يدفع سائقو تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول ما بين 1000 إلى 3000 درهم سنوياً في المتوسط لإصلاحات المصدات البسيطة المتكررة بسبب القيادة على الطرق الوعرة.
- إجمالي تكلفة الملكية (TCO): يمكن أن تضيف هذه الإصلاحات المتكررة ما يقارب 0.10 - 0.15 درهم لكل كيلومتر مُسافَر على مدى 5 سنوات و 100,000 كم في ظروف القيادة الإماراتية.
أشارت هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) في دليلها للصيانة الدورية إلى أهمية فحص المصدات والتأكد من سلامة أجهزة الاستشعار (مستشعرات الاصطدام) بعد أي تصادم، لضمان الأمان على طرق سريعة مثل طريق الشيخ زايد. بالإضافة إلى ذلك، تشدد وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) على ضرورة إصلاح الأعطال الظاهرية، بما في ذلك تشوهات المصدات، والتي قد تؤثر على رؤية أرقام اللوحات أو أضواء السيارة، وذلك لتفادي المخالفات المرورية. لذلك، من المهم اختيار ورشة معتمدة تضمن جودة الطلاء الذي يتحمل حرارة الصيف فوق 40 درجة مئوية والغبار، وعدم التسرع في عمليات الإصلاح التي قد تضر بمتانة القطعة على المدى الطويل.
