في ورش الإمارات، تستغرق عملية إعادة طلاء السيارة القياسية من 3 إلى 5 أيام عمل للانتهاء. يعتمد الوقت الدقيق على حجم السيارة ومدى العمل المطلوب ومدى انشغال الورشة. على سبيل المثال، إعادة طلاء سيارات السيدان الشائعة مثل تويوتا كورولا أو نيسان صني قد تكتمل في 3 أيام، بينما تحتاج سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول إلى 4 أو 5 أيام بسبب مساحتها السطحية الأكبر. تشير إرشادات RTA Dubai المتعلقة بمراكز إصلاح المركبات المعتمدة إلى أهمية تخصيص وقت كافٍ لضمان جودة الدهان ومطابقته للمواصفات، خاصة في ظل الظروف المناخية المحلية. كما أن MOI UAE تضع معايير للورش المعتمدة تتضمن وجود غرف دهان مجهزة بمرشحات مناسبة للتعامل مع الغبار، مما قد يؤثر على الجدول الزمني.
| Vehicle Type / Job Scope | Estimated Time (Working Days) | Key Factors |
|---|
| Sedan (e.g., Toyota Camry) - Full Respray | 3-4 days | Size, colour change complexity |
| Large SUV (e.g., Nissan Patrol) - Full Respray | 4-5 days | Larger surface area, panel preparation |
| Spot Repair & Blending | 1-2 days | Size of damaged area, colour matching |
| Premium/Luxury Car (e.g., Lexus LX) | 5-7 days | Multi-layer paints, higher quality checks |
- التكلفة التقريبية: تبدأ من 2,500 درهم إماراتي للسيارات الصغيرة وقد تتجاوز 7,000 درهم للدفع الرباعي الفاخرة، بناءً على أسعار ورش دبي وأبوظبي السائدة.
- العوامل المؤثرة: جودة الطلاء (سوليد مقابل ميتاليك/لؤلؤي)، ومدى استبدال الكروم أو الزجاج، وإذا كانت السيارة بحاجة إلى إصلاح هيكلي أولي.
- التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للعملية: بالنسبة لمالك سيارة هيلوكس يستخدمها بشكل مكثف، قد تصل التكلفة لكل كيلومتر من عمر الطلاء الجديد (على افتراض صلاحيته لـ 5 سنوات وقيادة 20,000 كم/سنوياً) إلى حوالي 0.05 درهم/كم، وهو استثمار يحمي قيمة السيارة من الصدأ الناتج عن الطقس الحار والرطوبة الساحلية.
يجب دائمًا الحصول على تقييم مكتوب من الورشة يحدد الخطوات والمواد والوقت المتوقع، حيث أن عمليات الطلاء "الممتازة" أو تغيير اللون الكامل تستغرق وقتًا أطول.
